中新网莫斯科12月8日电 俄罗斯防长伊万诺夫7日证实,俄国防部放弃继续参与俄乌联合建造安-70军用运输机项目。
伊万诺夫在与乌克兰国防部长安纳托利·格里岑科举行的联合新闻发布会上表示,俄罗斯空军不需要安-70军用运输机,但该型机还可以用于俄罗斯的商业用途。 伊万诺夫称:“俄空军和军事工业委员会就俄空军是否装备安-70型机得出同样结论。但这决不意味着,该型飞机在投入使用后不可能用于俄罗斯商业和农业用途。”
专家指出,放弃安-70飞机后,俄空军未来将把重点放在改进型伊尔-76重型运输机上。2005年8月,俄空军总司令曾表示,应该加速实施装备有新型PS-90发动机的伊尔-76重型运输机建造项目。
而乌克兰国防部长格里岑科表示,乌克兰今年拨款6400万格里芬(约合1270万美元)用于安-70型机建造项目,而2007年这一拨款将比2006年增加一倍。
格里岑科称:“在安-70型机建造项目上,我们将考虑得到俄罗斯境内企业的协作,据专家预测,上述企业约有1000家,乌克兰安东诺夫飞机设计局将在没有俄政府拨款情况下与上述企业建立合作关系。”
在谈到俄罗斯退出安-70型机建造计划时,格里岑科指出,按照俄罗斯专家的话来说,这确实对于俄方是一个复杂的决定,要知道俄方已为该项目投资了11亿美元。与此同时他证实,俄罗斯空军不将采购安-70型机。
安-70军用运输机是乌克兰“安东诺夫”飞机设计局从上世纪90年代初开始研制的,最初计划用其替代安-12中型涡轮螺旋桨运输机,该型机设计此后经多次修改。
安-70最独特而先进之处是它的4台D-27发动机和CV-27对转桨扇。桨扇是界乎于螺旋桨和涡轮风扇喷气发动机之间的一种新颖的高亚音速空气动力推进方式,其特点是通过喷气发动机驱动大翼面的多片桨叶,获得比传统螺旋桨或喷气发动机更好的推进性能,尤其在提高效率、节省燃油方面效果显著,是各国目前大力研究的一种新技术。(钟岩) |