今年目标：东方家园一期旗舰店竣工，数码大厦开工建设，海铁物流注册完毕，实现引进外资2000万美元以上，力争九大专业市场交易额达到200亿元。

　　未来展望：建成规模大、业态新、功能完善、管理规范，与汽车产业及三产发展相配套的适应居民生活需要的北方最大物流产业发展基地。

　　12月9日，在位于东北大马路的沈海物流园管委会办公室，管委会主任刘国刚在一幅规划图上向记者展示了沈海物流园的发展前景。

　　沈海物流园是大东区产业发展的优生“胎儿”。区内宝马、通用、金杯三大整车厂及数量众多的汽车零部件企业集聚，产生了按现代物流运作规律打造供应链的巨大需求；区内外交通便利，传统的仓储业基础雄厚，汽车、钢材、建材、陶瓷、通讯器材、小商品、小食品、皮革市场等市场物流已形成一定规模；城区超市、连锁店、集团消费发展快速，以及依托城区向周边城市和乡村输送商品的需要，都要求加快发展现代物流业。

　　时下，沈海物流园正依托现有专业市场，整合物流资源，扩大物流规模。通过整合拓展东北大马路汽车产业物流园、观泉路生产资料物流园、东贸路生活资料物流园，逐步形成沈海物流区。其中，以东北大马路、观泉路和东贸路为轴线，建设汽车商务走廊，发展汽车物流；推进光彩大东方商业物流园土地的有效利用和陶瓷城的改造升级，打造东北陶瓷市场、东北不锈钢市场等九个大型专业市场，发展建材、不锈钢、工程机械物流；提升果品批发市场档次，发展农副产品、小商品、小食品物流；促进东站货运盘活升级，使之逐步成为与大连港相连接的大型物流枢纽和陆路口岸。

　　国瑞东方商城是沈海物流园已进入规划实施阶段的大项目。商城占地千亩，总建筑面积150万平方米，总投资50亿元，是集商品物流交易中心、会展中心、五星级酒店、配套住宅公寓于一体的主题商业航母。

　　东北陶瓷城改扩建项目也已进入实施阶段。项目总投资3.5亿元，占地面积5.57万平方米，建筑面积15万平方米，将建成厅式市场与独立旗舰店相结合的三个不同功能区域，市场经营面积达到10万平方米。本报记者赵国清特约记者李钦