“极目凭栏，渤海潮涌，拍岸惊天。望巍巍古塔，昏鸦已远，滔滔凌水，烟雨犹见。”

　　这是在锦州广为流传的《沁园春·锦州湾》，其作者为锦州市市长刘克强。令人惊讶的是锦州的普通百姓对此有着深刻的解读。出租车司机刘树才用标准的东北口音对本报记者表示，锦州将开始一场新的辽沈战役。话语中透露出锦州人的坚定。

　　“辽西沿海城市群”和“锦州湾”概念的提出是在去年，锦州人称它具有“革命性”的意义。据锦州市发改委有关负责人介绍，这两个概念的提出把辽西地区从传统的内陆的、封闭的、消极的、劣势的定位转变为沿海的、开放的、积极的、优势的定位，明确了辽西振兴发展的突破口。而在振兴东北老工业基地和沿海大开放双重历史机遇的推动下，打造“辽西黄金走廊”这一构想的提出更有着重要的战略意义。在辽宁省发布的《辽西沿海经济区十一五对外开放开发规划纲要》中，辽宁省也提出充分发挥锦州湾港口群的辐射作用，尽快打造亿吨大港的目标。可以预见，锦州湾的发展，必将给环渤海经济圈添加浓墨重彩的一笔。

　　根据《辽西沿海经济区十一五对外开放开发规划纲要》，到2010年，锦州湾将形成临港工业、港口海运业、海洋渔业、滨海旅游业、滨海出口加工业与新兴产业六大产业，港口群综合通过能力力争达到1亿吨。锦州开发区根据锦州湾开发战略，计划2007年实现GDP和工业总产值超过100亿元，城区开发面积达到45平方公里，使锦州开发区成为锦州湾开发的核心区域。

　　刘克强表示，当前对于锦州港来说，主要是做好两件事，一是开拓市场，二是港口建设，要突出锦州港在锦州湾开发中的龙头作用。至2010年锦州港将投入建设资金54亿元，建设万吨级以上泊位14座。到2015年锦州港将建成亿吨大港，成为一个集大型油品化工港、综合性集装箱港、区域性散杂港为一体的现代化国际商港。

　　与此同时，锦州开发区着力推进区港联动，在开发临港经济上实现突破，其三个园区的建设正在紧锣密鼓地进行中。一是在西部规划建设10.9平方公里的西海国际工业园，重点发展冶金、钢铁、重化工业等产业；二是在中部西海大街以北规划建设11.86平方公里的涵盖汽车零部件制造、集装箱生产、医药及新材料等产业的白马综合工业园；三是在东北规划建设11.05平方公里的集行政、商住、旅游于一体的白沙湾生活居住园。

　　作为中国最北端的港口城市和环渤海经济圈中的开放城市，锦州西连京津唐工业区，东接辽宁中部城市群，北有辽宁西部和内蒙古东部及黑龙江、吉林地区的广阔腹地。在一定意义上说，锦州是东北和华北两大经济区的联结带，是沟通关内外的交通枢纽和辽西地区经济贸易中心，具有发展的地利和潜力，而锦州湾开发战略的提出则给了锦州发展的天时。锦州湾的整体开发，必将进一步加快辽西区域城市联合，将打造出一条辽西的黄金走廊。责任编辑：lyl