 |
| |
快速公交车地板和月台等高。（资料图片）
今报讯（记者周伟实习生温德龙）明年，沈阳将建一条贯穿东西的准快速公交线路。计划中的线路长16公里，由南塔到肇工街，横跨沈河区、和平区、铁西区三个区。准快速公交的开通可以将该线路公交乘客的出行时间缩短将近一半。
每站间隔涨到三倍
规划中的准快速公交线路一站的距离大约是普通公交车三站的距离，在1500米左右。
快速公交是介于轨道模式与常规公交模式之间的“第三种方式”。快速公交的投资及运营成本低于轨道交通，运营速度在20－35公里/小时，被称为“路面上的地铁”。
沈阳的准快速公交由于受客观条件的制约，车速还不能完全达到快速公交的标准，但是在线路上、信号优先上都有优势，比普通公交要快得多，所以称为准快速公交。
每辆车可容纳200人
沈阳的准快速公交车将是“豪华公交”，无论从便捷还是舒适上看都可以说是一流的。每辆公交车内可容纳180人－200人，长度18米，通常为长龙铰链车，上下车踏板为一级踏板，与地面平齐。这种设计可允许多个乘客同时上下车，坐在轮椅上的残疾人上下车也很方便。一辆准快速公交车的造价约为160万元，相当于7辆普通公交车的造价，首条线路预计配车30辆。
上下坐车都更省时
准快速公交的公交车道通常是封闭或半封闭的，公交专用道有设在路两边的，也有设在路中间的，站位一般是普通公交车站的一半。一级踏板可使乘客上下车时间减少，公交站点月台高度和车辆地板高度相等，使乘客上车不用往上跨一步，乘客在上车前就将刷卡购票，使公交车在站点上的停留时间减到最少。
记者从沈阳市交通局了解到，现在沈阳的公交车平均速度是14千米/小时16千米/小时，市民的单程出行时间为40分钟，准快速公交的开通将继续降低市民的单程出行时间。 | |
|
精彩生活 
