萨哈林产油区打破了只向日本、韩国和中国出口的计划，首次出口印度，印度的能源胃口越来越大

　　12月2日，一艘满载石油的油轮抵达印度西海岸芒格洛尔港。这是俄罗斯萨哈林地区的石油首次出口印度。今年年底前，还将有一艘装载该项目区石油的油轮抵达芒格洛尔港。分析人士认为，这说明俄印两国能源合作已经进入“收获期”。

　　印将继续获得240万吨石油

　　1996年启动的萨哈林一号项目是俄最大的外商投资项目之一，是在产品分割协议基础上实施的。据外电报道，该地区目前已经投入生产的萨哈林一号和二号项目原计划只向日本韩国和中国出口。但事实显然并非这样，印度也参与了该项目的投资。印度石油天然气公司在该项目中占有20％的股份。该项目的其他投资方为美国埃克森公司（持股30％）、日本萨哈林石油和天然气发展公司（持股30％）和俄罗斯石油公司（持股20％）。印度从萨哈林一号项目区获得的石油主要满足芒格洛尔炼油厂的原料需求。根据印度石油天然气公司与萨哈林一号项目其他投资方达成的协议，明年印度可以获得240万吨份额的石油。

　　印度石油和天然气部长穆利·代奥拉认为，萨哈林通往印度西海岸全长5700多海里的石油运输线对印度来说是新的“丝绸之路”。他指出，印俄两国开展能源合作有助于扩大印度石油进口来源，对保障印度能源安全具有重要意义。

　　萨哈林一号项目主要内容是开发萨哈林岛东北沿岸大陆架上的3个油气田（柴沃、奥多普图和阿尔库通达吉），总投资超过120亿美元。这3个油气田的石油总储量是3．07亿吨，天然气总储量达4850亿立方米。

　　2005年10月1日，萨哈林一号油气项目区石油开采正式开始。截至今年年初，该项目区石油日产量约为6000吨，到今年年底日开采量将增加到3万吨。项目投产初期，所开采的石油主要提供给位于俄罗斯阿穆尔河畔共青城的炼油厂。今年10月，俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区德卡斯特里港石油转运枢纽建成后，该项目区开采的石油开始出口到亚太地区。

　　印度能源胃口越来越大

　　俄罗斯是世界第二大石油出口国，但是目前俄石油出口主要面向欧洲。近年来，俄开始致力于扩大对亚太地区的石油出口，以摆脱对欧洲市场的过度依赖。俄总统普京今年9月曾指出，在未来10至15年内，俄罗斯打算把对亚洲石油出口量在俄石油出口总量中的比重从目前的较低水平大幅提高至30％。印度是世界能源消费大国，目前印度石油需求的70％以上依赖进口，其中进口石油大部分来自中东。为此，印度一直致力于实现石油进口多元化目标。俄印两国在能源领域存在的互补性为双方开展互利合作奠定了坚实基础。

　　除了萨哈林一号项目外，印度希望参与在俄远东地区其他能源开发项目，其中包括萨哈林三号项目区的油气资源开发。印度总理辛格今年3月表示，印度不仅希望从俄罗斯进口石油，还希望从俄罗斯进口液化天然气。印方还建议，俄罗斯天然气工业股份公司与印度石油天然气公司建立开发俄油气资源的联合企业，并准备每年从俄罗斯进口5000万吨石油。此外，印度还准备与俄罗斯共同参与落实伊朗经巴基斯坦向印度出口天然气项目。（国际先驱导报驻莫斯科记者岳连国报道）

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　　国际先驱导报消息：近日，美国政府发布了2003年到2030年世界能源市场展望报告。在该报告中，美国计算能源消费与需求情况使用了一些让人难以理解的单位：以英国热量单位(Britishthermalunits，Btu)即根据各种能源品种所产生的热量和消费情况来计算能源的供与求。英国热量单位虽然让许多人听起来感到费解，不如多少吨煤或者多少桶原油来得直观，但是应该说这在计算能源需求方面是相当科学的。报告预测，以英国热量单位计算的全球能源消耗将以平均每年超过2％的速度增长，到2015年将比2003年增长33.7％，而到2030年将比2003年增长71.5％。>>>点击详细

(责任编辑：赵健)