查获处吸煤船现场

　　吸煤船横行“水上南京路”

　　为牟暴利非法吸煤污染江景遗患航道 水上执法1小时连捕3艘吸煤船

　　从外滩一直到未来的世博园区的黄浦江水上区域，素以美丽的浦江夜景闻名于世。然而，这条“水上南京路”近年来却频频被无证吸煤船骚扰，成为污染浦江市容以及水上安全的重大隐患。近日，又到了吸煤船非法作业的高峰，海事部门和海事公安联合开展了一系列联合执法行动，整治吸煤船。

　　昨天上午，记者跟随两艘海事巡逻艇和1艘水上打捞船，连续在南浦大桥至龙华附近水域，发现拆除了3艘非法吸煤船的作业工具，并将这些船只驱出黄浦江水域，有效保证了浦江水道通行安全。（记者 顾佳）

　　一个上午查处三艘吸煤船

　　藏身大型运煤船边悄然吸煤

　　昨天上午9时许，记者跟随上海董家渡海事处的巡逻艇出发整治吸煤船。这次行动，既有海事执法人员也有海事公安参与，共出动两艘巡逻船和1艘打捞船。

　　董家渡海事执法大队执法人员告诉记者，现在已经是冬季，大批外来人员驾驶吸煤船开始偷偷进入上海港，而且秋冬时节江面上风大雾浓，非法吸煤船的驾驶者多数没有行船经验，极易造成大型事故。因此，从秋季起，他们已经连续开展行动，盯紧吸煤船，以维护浦江水道安全。

　　海事巡逻艇在浦江水面上绕了几圈，开始并没有发现吸煤船的行踪。直到巡逻艇来到南浦大桥下游1公里处的张家浜码头，海事执法人员见到一艘大型运煤船红旗202正在作业。巡逻艇快速向大型运煤船驶去，根据海事执法人员的经验，白天小吸煤船通常会躲藏在大船附近的码头。果不其然，巡逻艇一靠近码头，一条破旧不堪牌号为“浙嘉兴挂04916”的吸煤船就出现在执法人员面前。

　　船主逃离留下怀孕妻子哭闹

　　上午10点30分左右，记者随执法人员和海事公安走上“浙嘉兴挂04916”吸煤船。正当执法人员开始拆除非法吸煤用的吸煤管道时，船主的妻子突然大哭大闹，一手抱婴儿，一手死拽连接吸煤管道的铁线，并以孕妇身份，以寻死投江相威胁，死活不让执法人员拆除吸煤管道。执法人员欲找船主进行处罚，此时船主早已逃之夭夭。

　　执法人员告诉记者，这种“无赖抗法”实际上是吸煤船主的常用手段，一般见到执法者，船主就自己溜走，让妻子儿女留在船上看守，以应付执法人员。面对这种情况，执法人员会趁船主不备杀个回马枪，彻底将吸煤船驱除出黄浦江。

　　甘冒生命财产安全只为暴利

　　上午11点左右，执法人员又在北漂码头抓获一艘吸煤船。这艘船上的煤炭量更大，而且较为完整，执法人员推测，这艘船肯定是白天吸煤夜间偷煤。记者现场采访了这名非法吸煤船主。

　　记者：“你来吸煤之前做什么工作？是开船的吗？”

　　船主：“我过去在江苏务农，没干过开船的事。”

　　记者：“那为什么来上海干吸煤的事情？”

　　船主：“我有个亲戚干这个赚了很多钱，一下子就脱贫了。他赚了一笔回家讨了老婆不想干了，就把船卖给了我。”

　　记者：“干这个能赚多少？”

　　船主：“我干了几个月，买船的本钱之外，还赚了一些。”

　　海事执法人员告诉记者，吸煤船主之所以冒着生命财产危险来沪吸煤，都是冲着暴利而来的。

　　今年共抓获13条非法吸煤船

　　一般来说，海事部门采取人性化管理，通常发现初犯者会加以警告，对于屡犯者才会采取拘留等措施。而拆除的吸煤管道也只是一部分，价值并不高，目的就是驱除这些非法船只。

　　最终，经过一个上午的执法，海事执法部门对抓获的3艘非法吸煤船都进行了警告，并拆除了吸煤工具，将非法吸煤船驱除出黄浦江水域。执法人员告诉记者，今年一年在执法行动中抓获了13条非法吸煤船，但非法进入黄浦江的吸煤船数量远远高于被抓获的船只。

　　暴利诱惑非法吸煤船铤而走险

　　来沪淘金形成小团伙

　　记者了解到，这些小型运煤船船主多数来自江苏、浙江一带。在开船前多数是农户，一般来说，根本没有行船经验。这些人吸煤几个月就能赚回煤船成本，在获取丰厚利润后便回乡再把吸煤船转让给下家。通常，都是亲戚朋友吸煤赚了钱，再带自己家族中的亲戚来沪“淘金”。久而久之，这些人便形成了家族小团伙。

　　吸煤半月可赚9000元

　　记者在吸煤船上看到，所谓的吸煤装置就是一个大泵，加上伸入水下的吸煤管道，和过滤煤渣的滚筒。整套装置都由船主自行改装并安装在极其简陋的破旧船只上。连船只加上整套装置的费用约几万元。不过，相对吸煤巨大的经济利益，这些成本费可以说是微不足道。煤炭素有“黑市黄金”之称，正常价格每吨在500元左右，而吸煤船几乎不要成本就获得煤炭，出售的价格每吨只在300元左右。一般一艘载重30吨的小型吸煤船半个月左右就能吸满30吨煤，循着黑市收购链，这些吸来的煤炭被转卖外省市小型用煤企业，半个月就能净赚9000元。

　　游击战术一抓就耍赖

　　由于吸煤船采用“游击战术”，一打就逃一抓就耍赖，大大增加了执法难度。海事执法人员告诉记者，这些吸煤船船主对海事巡逻艇巡江时间可谓了如指掌，在巡江密度不太高的时段，他们才会从郊区支线小港出发，来到黄浦江主航道吸煤。由于吸煤船船主大多都是亲戚朋友，他们互相勾结，即便海事部门花费大量人力物力，掌握了吸煤船的行踪，来个突击整治，也只能端掉其中几艘吸煤船，其他的吸煤船会立即收到消息逃窜。

　　非法吸煤船成“黄金水道”隐患

　　与大型船只相比，吸煤船体积非常小，然而就是这小小吸煤船已成为黄浦江黄金水道上一大顽疾，它们不但对浦江风景有影响，还带来了严重的安全隐患。

　　海事执法人员告诉记者，这些小型的非法吸煤船在秋冬季节频频从外省市河道进入上海港，他们白天躲在支流小港内或靠江岸搁浅坐滩，夜里在煤码头前沿水域非法吸煤或偷煤。这样既干扰了附近大型运煤船的作业，也妨碍了码头单位船舶正常的靠泊。

　　另外，由于要和执法者打游击战，吸煤船行船没有时间规律，而且多出没在南浦大桥到卢浦大桥之间的“水上南京路”，无论是白天黑夜，这一水域都是浦江游览观光的重点区域，破破烂烂的吸煤船就像“水道”上的疮疤，大煞浦江风景。

　　而最重要的是这些吸煤船船主九成以上都没有任何执照，很多人甚至之前都没有开过船，他们在狭窄的黄浦江面上横冲直撞，尤其是冬季黑夜，吸煤船干扰正常船只通航，更可能造成重大事故。

　　打持久战世博前

　　还江面洁净安全

　　董家渡海事处管辖的水域从南浦大桥到卢浦大桥直至龙华的临浦段，这段市中心水域包括了外滩水上观光区和未来的世博园水上区域，是上海最繁荣景色最好的水上区域。随着世博会的临近，海事部门对这段水域通航环境的整治力度逐年加大，其中就包括了彻底清除吸煤船，还黄浦江一片安全、洁净的江面。

　　记者了解到，从现阶段来看，海事部门将进一步与海事公安联手，与吸煤船打持久战，在摸清吸煤船活动规律的基础上，进行有针对性地打击，实行各个击破的战略。在执法时，对屡犯者加大整治力度，以降低吸煤船回潮的概率。尤其是秋冬季节，海事部门将加大整治的密度和力度，打击吸煤船经营团伙，极力维护通航环境的安全。

　　上海《青年报》供稿

(责任编辑：刘峰)