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12月13日上午9时50分许，在和平区十二线批发市场门前的哈尔滨路上，因超载、超高加上转弯过急，一辆运输青菜的10米长大货车，跷起了右侧的两个车轮，整个车身向左侧倾斜将近30度，但离奇的是车立在原地竟没有侧翻。
离奇大货车跷脚
上午9时50分，一辆牌照为辽P56216的重型货车在十二线批发市场西门前，跷起了“右脚”，车辆的全部重量都压在左侧的两个轮子上，车身与地面向左倾斜将近30度，但不可思议又万分幸运的是，车没有侧翻。车身如此倾斜，侧翻随时都有可能发生。此时在倾斜的车身下，不断有行人和车辆往来，如果车辆侧翻，后果不堪设想。
最先发现险情的是驾车查勤经过此地的和平交警一大队副大队长韩继强。见情况紧急，韩继强立刻通过电台指挥附近的交警赶到现场维护秩序。交警使用隔离椎桶，在大货车左侧车道建立警戒线，并封闭了华山路由东向北的两排车道。同时，在支队调度室协调下，皇姑区交警大队在长江街和华山路路口封闭了沿华山路向南行的两排车道，并且安排4名交警进行疏导。在此后将近1个小时的时间里，和平区与皇姑区之间的主干道，因为一辆超载货车被封闭着，两个大队20多名交警被抽调到周围路段进行调流。
热闹三辆车帮忙
在疏导车流的同时，交警调来两辆清障车，又从附近工地借来一辆铲车准备将“跷脚”货车扶正。
交警将两辆清障车安排在货车的右侧，将清障车的牵引绳固定在货车车厢上，同时使用铲车顶住货车左侧车厢，两个方向同时用力避免车辆侧倒。交警一声令下，货车司机发动了车辆，缓缓向后倒车。在两方面的扶持下，货车渐渐摆正了车身。在此过程中，货车司机刘某某没敢下车，他告诉记者说：“我还有200来斤嘛！就当是个秤砣，没准我下车，车就翻了呢！”
10时50分许，货车缓缓开进了十二线批发市场。记者注意到，由于重压导致货车车厢下的弹簧损坏，货车左侧两个车轮与车厢紧挨在了一起，车前行时车轮与车身摩擦有声。
超载司机有理由
据记者了解，这辆葫芦岛牌照的货车，是从山东寿光装载了15吨青菜运往沈阳，在沿哈尔滨路由西向北准备开进十二线批发市场西门时，车身发生了倾斜。
当天下午，在和平一交警大队记者见到了货车司机刘某某，在感谢交警之余，刘某某告诉记者说：“其实没什么大事，车一开始没倒就倒不了。铲车一扶就能扶正了，我以前这么干过。”
刘某某承认自己开的货车超载超高，为什么这样一辆有明显违法行为的货车，能从山东开到辽宁上千公里，没有被纠正？
“我们那边的货站都告诉过我，说是拉青菜的车可以超载，而且这一路确实没被罚过。”他表示，以后拉青菜还得超载，因为不超载不挣钱，而且拉青菜超载了确实也没人罚他。
据记者了解，2004年，国家公安部、农业部等5个部委确实曾经联合下发文件，要求对运送蔬菜的货车尽量给予方便。没想到，这样一条便民的举措在个别人眼里，竟然成了超载的理由。本报记者高寒冰摄影孙海 | |
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