袁雪（中国日报特稿）

　　最近，关于美国安全部门窃听英国前王妃戴安娜生前电话的消息闹得沸沸扬扬。但是，一向以秘密监听著称的美国国家安全局12月12日却对此予以否认。

　　据美国媒体报道，近日，就在英国方面即将公布戴妃死因调查报告时，多家英国媒体爆出，在戴妃遇车祸身亡的那天晚上，美国安全部门未经英国安全部门的许可，就对其电话进行了窃听，并且事后向英国方面保证，这些对话没有包含任何与她的死亡相关的内容。

　　针对这一系列负面报道，美国国家安全局此次发表声明以示回应。在声明中，国家安全局称拥有39份关于戴安娜的秘密文件，但是从未对她的电话进行过监听；并且根据有关条例，早在1998年该机构就已经对这些文件进行了解密。

　　国家安全局发言人表示：“国家安全局没有对戴安娜王妃的电话进行过监听。另外，国家安全局协助调查这起悲剧的行为完全是在法律范围之内进行的。”

　　结论

　　戴安娜确实死于车祸

　　不久前，《观察家报》对史蒂文斯爵士进行了专访，后者透露了将在今天公布的调查报告的部分细节。

　　戴妃死于阿尔马桥隧道的车祸，这一点已毋庸置疑。1997年8月31日凌晨，36岁的戴安娜和其42岁的埃及男友多迪离开下榻的丽兹饭店，驾驶汽车的是刚升任酒店保安部负责人的亨利·保罗。为避开记者追踪，保罗将汽车开进了埃菲尔铁塔附近的阿尔马桥地下通道，但汽车突然失去控制，以180公里的时速撞在隧道中央分界柱上。

　　史蒂文斯有望在报告中再次陈述这样一个事实，夺去戴妃性命的是当时处于醉酒状态的保罗和高达180公里时速的轿车。虽然戴妃和多迪乘坐的是一辆豪华奔驰S－280轿车，但由于两人都没有系安全带，因此均未能幸免于难。

　　对保罗的尸检表明，他肝部正常，并非一个嗜酒的人。但当晚保罗血液中的酒精含量，相当于他喝了八大杯葡萄酒。保罗生前女友披露他很少喝酒或喝醉，但警方在他靠近丽兹酒店的住所内，发现了存有大量葡萄酒的酒窖。

　　疑点

　　神秘菲亚特仍未找到

　　围绕戴安娜王妃的死亡有许多疑点，但在史蒂文斯报告中，有两处疑点可能由官方调查机构首次指出。

　　首先，目前依然未能找到现场的神秘白色菲亚特“乌诺”汽车。调查人员发现，戴安娜和多迪乘坐的奔驰轿车的车身曾同一辆白色菲亚特“乌诺”汽车相碰撞。是否这辆菲亚特汽车间接造成了戴安娜所乘轿车与水泥柱相撞？调查人员筛选了超过5000辆同类型的汽车，依然未能找到那辆神秘汽车。

　　其次，史蒂文斯还可能在报告中披露这样一个惊人事实，即保罗不仅是一名司机，还可能有其他身份，因为有证据表明，保罗在事发前接受了法国情报机构（类似英国军情五处）10万英镑资金，分别存在法国14个银行里。仅在撞车当晚，保罗身上就装有2000英镑现金，数目相当可观。其他证据还表明，保罗事发当晚还曾见过法国情报机构的一名高级官员。报告称，法国情报机构可能雇用保罗，掌握戴安娜王妃的行踪。

　　有一种说法称，戴安娜王妃和男友多迪死于谋杀，这一“阴谋论”的最大支持者是多迪的父亲、阿拉伯裔亿万富翁穆罕默德·法耶兹。法耶兹一直认为，是英国王室不希望戴妃同法耶兹家族交往，甚至怀上一个穆斯林的孩子，因此才对两人下毒手。

　　史蒂文斯报告公布后，英国警方将于明年1月18至19日在伦敦皇家法庭举行听证会，进一步听取公众意见。由于戴安娜过世时仍被视为王室成员，此次听证会将决定是否由王室人员组成陪审团。

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　　戴妃死因调查时间表

　　自戴安娜1997年在巴黎出车祸遇难以来，围绕这起车祸的调查就一刻没有停止。

　　1999年，法国方面完成了对戴安娜死因的初步调查，认为戴妃死于一场单纯的交通意外。驾车司机亨利·保罗在事发时高速驾驶，并处于醉酒状态。

　　2002年，法国警方公布正式调查报告，调查人员再次认定，处于醉酒状态的驾车司机保罗是主要肇事者。

　　2004年，英国警方对这起事故重新展开调查。警方摄影师和测量员在当年发生车祸的巴黎隧道内，彻夜使用高科技激光仪器扫描和测量车祸现场。出事的奔驰轿车也被运到伦敦东南部接受检查。结果调查人员并未发现车辆被动过手脚的痕迹。

　　同一年，应法医要求，英国警方邀请伦敦警察厅前总监约翰·史蒂文斯爵士组成调查小组，在英法两地再次展开调查。调查组由14人组成，数次前往法国巴黎，前后调查了近1500名证人，其中包括查尔斯王储、戴安娜的前管家伯勒尔、英国军情五处、六处负责人等相关人士。