中广网北京12月14日消息“霸王公交”给广州交通“添堵”成为近日市民的热议话题。据交警部门透露，目前由于交通违法引发的轻微事故中，涉及公交车的已经占到三成。面对“霸王公交”，执法部门如何加强整治？记者近日走访交警部门，有关人士透露了执法中的尴尬：由于怕执法耽误了乘客的时间引发不满，交警一般不敢对违法的公交车实行现场执法，而公交司机往往也利用这一点进行“非暴力抗法”。

　　据《信息时报》报道，“公交车上不只是司机一个人，处罚时还会影响到车上几十名乘客,所以交警们一般都不太敢现场管公交车违法。”

　　交警谈执法尴尬：

　　现场查霸王公交惹怒乘客

　　广州交警每个月大概录得三四千宗公交车违法，不过，五六名接受时报记者采访的交警都坦承，这些交通违法行为极少是通过现场处罚纠正的，绝大部分是由电子监控摄录，采取非现场处理的。“因为交警们都不太敢现场管公交车违法。”

　　交警是执法人员，为什么会出现不敢管公交车违法的现象呢？据交警们说，首先是考虑到公交毕竟是社会公共事业，公交车上不只是司机一个人，处罚时还会影响到公交车上几十名乘客，这个社会影响还是要顾及。

　　事实上，交警们的顾虑并不是没有道理。据天河一名交警称，今年他的同事就遭遇到尴尬：一辆公交车在中山大道上冲了红灯，交警于是把公交车拦了下来，结果那名司机拒不下车接受处理，并鼓动乘客：“我刚才没有冲红灯呀，什么事也没有，全车的人都可以为我作证！”由于不少乘客担心交警处理会耽误自己的时间，更有乘客担心帮交警作证后，公交车司机会斗气开车容易出危险，于是，车上乘客都不出声。僵持两分钟后，乘客就开始起哄，并责怪交警耽搁时间误事。“最后，只能将那辆公交车放行了，众怒难犯呀！”

　　公交公司恶意调度搞对抗

　　交警透露，目前由于公交车违法行为造成交通堵塞的，主要集中在解放路、东风路、广州大道，还有天河区内的道路，如中山大道、黄埔大道。而车主们反映最强烈的就是公交站点周边。在天河岗顶站，常常能看到公交车占用三条车道停靠站，公交车车道上停车上下客，出站时横穿三条车道将车流拦截成几段等情况，而广州大道五羊新城站也是最多投诉的一个站。

　　天河交警大队仅近期就找公汽公司协调了五六次，要求加强管理，并在前两个月进行了两次针对公交车站点交通违法行为的整治。结果却让人意外：在整治期间，某公汽公司与交警搞起“对抗”，恶意调度，在一分钟内连续发出4辆同线公交车，挤压每个站点的停靠空间，惹来司机和乘客的不满，也让交警很感无奈。

　　公交车司机另一个典型的抗法例子是去年9月在中山一立交发生的一起事故。去年9月12日上午，在中山一立交二层转中山一路路口处，车牌号码为“粤A311××”的37路公共汽车和一辆小客车发生轻微碰撞。交警认定该宗事故属轻微交通事故，按照规定要求双方驾驶人应立即将车辆驶离事故现场。但公交司机崔××拒绝交警指挥移开车辆，并扬言“塞就让它塞呗”，还冲上公交车将车钥匙拔下来放入口袋，后又将拯救车的车钥匙拔下来装入裤袋。

　　此时，一个重要警卫车队即将通过，由于司机崔××发生轻微交通事故不服从交警的指挥，拒绝撤离事故现场并妨碍民警执行公务，致使黄埔大道东往西方向交通出现严重堵塞，车龙一直排到员村，严重影响交通秩序，正在执行的重要警卫工作也受到影响。东山区公安分局依法对司机崔××作出行政拘留15日的处罚。（来源：信息时报）

(责任编辑：赵健)