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本报讯（实习记者 岳颖）记者昨日从市市政委获悉，明年初开始，我市将陆续新建6座人行过街通道，包括4座人行天桥和两座地下通道。
6座人行过街通道分别位于江北区建新南路、渝北区龙华大道、沙坪坝区石新路、高新区谢陈路、渝中区马家堡以及长江二路建设宾馆。
由于明年是重庆直辖十周年，除建新南路人行天桥因与轻轨三号线工程建设冲突，可能延后开工外，其余5座人行过街通道都将于明年5月底之前完工。
龙华大道天桥：装饰灯射灯成“风景”
现状：龙华大道天桥位于渝北加州百合园，地处华新分流道上，人口稠密。市民过街只能通过红绿灯的指挥来完成，减慢了华新分流道上车辆的行车速度。
未来：新建的天桥飞跨3米宽的中央分隔带，外表涂有乳白色和天蓝色装饰漆，桥面铺设毛面花岗岩，天桥上设有轮廓装饰灯，桥下还设有射灯，华灯初上时，将成为城市一道亮丽风景。
谢陈路天桥：顶棚由玻璃钢制
现状：谢陈路人行天桥地处汽车展览中心交通要道，每小时人流量超过4000人，经常出现人车混行的状况，市民过街非常危险。
未来：新建的天桥依次跨越谢陈路、路口人行道、科园四路，桥面通行宽度有4米，每小时可允许1万人通行。新天桥美观整洁，现代化气息浓厚。安装有轻质茶色或天蓝色玻璃钢顶棚，形成城市一大亮点。
建新南路天桥：桥墩也玩花瓶式
现状：建新南路人行天桥位于江北观音桥三钢厂路口，由于处在城市重要主干道，车流量极大，人口也很集中，过街行人非常多。目前只有江北商圈车行下穿道出口处有红绿灯，市民过街非常不便。
未来：新建的天桥采用钢结构，非常轻巧，下部结构采用花瓶式桥墩，墩型柔和，线形富有变化感，看起来非常美观。
马家堡天桥：花岗石铺就
现状：马家堡人行天桥原桥建于上世纪90年代初，长江二路道路改造后，原桥中跨两个桥墩已置于现有车行道中央。由于所处路段坡度大，车速快，经常发生汽车撞护栏或桥墩的交通事故。
未来：新建的马家堡人行天桥，将在原桥基础上，保留利用其梯道、梯道墩以及两侧主墩。栏杆采用无缝管钢构栏杆，椭圆管扶手体现出细部设计的人性化考虑。桥面及梯道将采用高档花岗石地转，看起来现代美观，行走也非常舒适。
长江二路地下通道：市民可在里面逛商场
现状：长江二路地下人行通道位于袁家岗建设宾馆处，车流量大，道路两侧都为居民区，存在严重安全隐患。由于此处有轻轨道梁的限制，最后改建地下通道。
未来：新建的地下通道长36.7米，净宽14米，高3米，里面设有商场、办公区、设备区等，采用隔栅式高效荧光灯，整个通道宽敞明亮，不仅方便行人过往，也是市民逛街的好去处。
石新路地下通道：第一时间自动报火警
现状：石新路地下人行通道位于石新路渝洲交易城路口处，地处高新区商圈闹市，车流量、人流量都非常大，经常出现人车争道的现象，行人过街非常危险，时有交通安全事故发生。
未来：新建的地下通道消防系统采用区域报警形式，里面分布有若干个火警探测器、事故广播、声光报警器等，一旦出现问题，地下通道的自动报警系统会在第一时间发出警报。此外，地下通道的公共区域采用象牙色铝塑板，看起来美观大方。
重宾地下通道月底完成地面工程
本报讯（实习记者 岳颖）昨日，记者从市市政委获悉，重宾地下通道的地面工程预计将于本月底完工，届时该路段拥堵已久的交通将得到有效改善。同时，重宾地下通道还将建成一个占地1600平方米的大型商业区。预计整个地下通道将于明年4月完工。
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