本报讯（记者徐景明）今日起，乘长途汽车出门的市民要特别注意：岛内湖滨、松柏车站，岛外杏林、集美车站开始采用分站发车、配客制度。往南线的班车将由湖滨南路长途汽车站始发，经海沧大桥进出岛，大部分班车在杏林车站配客；往北线的班车由松柏长途汽车站始发，经厦门大桥进出岛，大部分班车在集美站配客。如果旅客跑错车站，特运集团还有6部免费“摆渡车”接送需要异站乘车的旅客。

　　熟悉发车表避免走错站

　　特运集团表示，此次厦门长途客车发车调整，规模是最大的一次，基本打乱了旅客原有的乘车习惯。所以，请旅客记住下面的发车表，避免走错车站，节省出行时间。

　　由湖滨车站始发的有：漳州地区、龙岩地区所有班线；三明地区建宁、将乐、明溪、宁化、清流、泰宁、永安班线；广东、香港、海南、广西、云南、四川、重庆、贵州的所有班线；江西赣州、会昌、吉安、黎川、宁都、瑞金、遂川、鹰潭班线；湖南长沙、茶陵、华容、娄底、攸县班线；湖北武汉、枣阳班线。湖滨车站始发的班车将通过海沧大桥进出岛，大部分班车将在杏林车站进行配客。

　　由松柏车站始发的有：泉州地区、莆田地区、福州地区、宁德地区、南平地区所有班线；三明地区（三明、大田、尤溪）班线；浙江、上海、江苏、安徽、河南、北京的所有班线；江西南昌、广丰、铅山班线；湖南平江班线；湖北恩施、监利、荆州、来凤班线。松柏车站始发的班车将通过厦门大桥进出岛，大部分班车在集美站配客。

　　另外，特运集团所属各车站、票点实行联网售票，长途班车客票在任一站点均能购买。旅客在购票后，要在第一时间看清车票上的上车地点。

　　6辆免费“摆渡车”应急

　　如果发现走错站，该怎么办？厦门特运集团车站管理分公司书记刘跃国表示，此时旅客可立即登上车站内的“摆渡车”，赶往正确的站点。

　　在岛内松柏和湖滨车站间，车站方面分配了4辆“摆渡车”负责免费接送旅客，每15分钟至20分钟将有一班；岛外集美和同安车站间则有2辆“摆渡车”，每20分钟至25分钟一班。要特别注意的是，“摆渡车”只适用于走错车站，或在本站购买了异站车票的旅客。“因为车辆有限，我们将在需异站乘车旅客的车票上额外附一张单据，旅客凭这张单据和车票才能免费乘车。”刘跃国说，过渡期过后，希望接送车辆能实现公交化。

　　分站发车缓解交通压力

　　分站发车究竟有什么好处？首先是缓解了岛内的交通压力。交警部门表示，在没有实行分站发车时，厦门市的长途客车大部分从湖滨南车站发车，到松柏车站配客，然后经厦门大桥进出。这种运行机制造成车辆在市区行驶时间较长，进出通道的车流量大。“毕竟车站方面每天的班车都超过千部，这些大型客车在岛内停留的时间越长，道路资源就越紧张。”刘跃国说。

　　另外，分站发车后，进出岛的旅客分南北两个方向分流，车辆在市区运行时间将大大缩短。如前往漳州的车辆，可以直接从湖滨南路转到东渡路，上海沧大桥直接出岛，不用再绕到松柏，路上节省至少半个小时。

　　需要乘客理解的是，实行分站发车后，所有班车一律不得在规定线路及停靠站点以外载客行驶或停靠上下客，很多原有的上下车点现在都已经取消，市民再也看不到大型客车满城拉客下客的景象。同时，交警部门将在“黑车”较多的香江花园附近、吕厝公交站、SM城市广场、嘉禾路等地大力执法，严厉打击这些无证长途客运车辆，防止其利用低价破坏市场秩序，降低旅客出行风险。