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这辆套牌车前排司乘人员的相貌也被拍得清清楚楚。
通讯员 孙昊 热线记者 俞连明 图文报道
昨天下午1:43，沪杭甬高速彭埠出口，一辆普桑车下高速经过收费站时，警报响了。交警拦下一查，是套牌车。女驾驶员是新昌人，车上有原来的牌照浙DD75**，而挂的则是广东牌照。再联系广东方面，广东牌照的主人说车牌早就丢失了。
其实早上9：28，交警在这里已经查了一辆套牌车，这辆福特车也是新昌的，车牌应该是浙DD79**，却套用了浙BD91**的车牌。交警一查，原来的车是辆尼桑，车牌也丢失过。
这两辆车都是被卡口拦截系统报警拦下的。它们已经进入了卡口系统的黑名单。
高速交警杭州支队的交警说，这个卡口拦截系统省里在省际卡点使用过，杭州的高速公路上目前还只有彭埠和杭徽高速昱岭关卡点有，“车辆经过装有拦截系统的卡口，都会被拍照，只要有违法记录，或者车是盗抢来的，肯定会被揪出来。这个系统反应时间只要1-2秒，警报响得非常快，也不会影响车辆通行。它不只针对套牌车辆，你在高速上有超速等违法行为，如果不及时去接受处理，到这里就会被拦下来。以后全省将会有30个高速公路卡口安装这个系统，到时候就会形成一张覆盖全省高速重要出口的布控网。”
这个系统有哪些设备？
我省在使用的卡口拦截系统，相当先进，包括车辆监控系统、数据传输分析系统、管理系统等。设置在各卡点出口通道的叫车辆比对识别系统，由摄像机、计算机处理系统和报警显示系统组成。摄像机实时拍摄经过车辆图像，计算机对图像进行智能识别，得到车辆号牌和其他信息，再到数据库查询，与违法嫌疑车辆比对验证，一旦发现是违法嫌疑车辆，警报就响了。
能存贮至少80万辆车的资料
交警说，这个系统拍下车辆图像，包括车型、车牌、车身颜色等信息都会很清晰地提供，“清楚到车内前排司乘人员面部特征清晰可辨”。保存时间会在三个月以上。车辆图像数据存贮容量不少于80万辆车。
对于车牌的识别，白天它的识别率大于90％，夜间大于85％。卡口拦截系统还能根据违法嫌疑车辆不同的类型，而发出不同的警笛声。此外，它的LED显示屏能滚动显示违法时间、地点、车号和违法行为，并伴随相应语音提示。你想抵赖都不行。
“黑名单”打个电话就能更新
这个卡口数据库定时更新违法车辆信息。而盗抢车辆、协查车辆类的数据，一般交警支队收到通知，就会输入数据库，马上就能在拦截系统上体现出来。
因为盗抢、协查车辆的驾驶员可能具有攻击性，如果发现有这两类车出现，交警会采用现场拦截或观察跟踪方式处置。而交通违法类车辆，民警如果不在现场，系统会自动对违法车辆语音提示其到最近的高速公路交警支队接受处理。
这个系统不休息，能全天候不间断工作，还具备停电自恢复功能。你也别指望它打盹。 | |
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