南京日报报道今年，5万千瓦热电联产汽轮机项目首次被增补为中国名牌产品的申报目录。“中国名牌的大门向汽轮机产品敞开了！”南汽轮人闻讯后无不为之振奋。50年的砥砺，南京汽轮电机（集团）有限责任公司（简称南汽轮）生产的汽轮机产品，无论研发能力、制造水平还是市场占有率都在国内处于领先水平。创中国名牌，他们志在必得。今年9月，中国名牌榜镌刻上了南汽轮生产的“蓝鹊牌热电联产汽轮机”的名字。

　　名牌战略促进产品升级

　　记者在南汽轮采访时，该公司汽轮机产品刚刚收获一则喜讯：利用水泥生产线低温废气发电的汽轮发电机组开发成功，首套用于日产5000吨水泥生产线的机组正式投运。这套机组功率为9100千瓦，高出国内此前投运的同类设备50％；每年可节约电能消耗7000万千瓦时，节约电力成本2000多万元，减排二氧化碳55897吨。南汽轮的汽轮机实现了一次产品升级。“产品升级的背后，是南汽轮名牌战略的推动。”南汽轮集团公司总经理沈群说。1958年，南汽轮产下了第一台汽轮机，成为国内设计制造5万千瓦及以下等级热电联产汽轮机的重点企业。50年风风雨雨，南汽轮发展并非一帆风顺，曾经开过“小差”，甚至一度面临生存危机。上个世纪80年代中后期，在国内率先开发出次高压参数系列节能供热汽轮发电机组并迅速占领市场后，南汽轮才回归“主业”。经过这番波折后，南汽轮坚定了自己的发展方向——“坚持自主创新，运用名牌战略促进产品升级和跨行业发展。”名牌战略由此被写入了公司的发展规划。在问鼎“中国名牌”之前，南汽轮的汽轮机已在业内声名鹊起，创新产品不断填补国内空白。近年来，始终保持了中小电站汽轮发电机组南京市名牌产品、蓝鹊牌燃气轮发电机组江苏名牌产品、2．5万千瓦汽轮发电机组江苏省优质产品、6B燃气轮发电机组和1．2万千瓦汽轮发电机组部、省优质产品的称号。

　　科技进步铺就名牌之路

　　在南汽轮，几乎每个职工都能自豪地说上几个公司自主创新产品，也都能说上一段故事。自主创新、科技进步，已成为南汽轮的自觉理念和行为。过去，南汽轮生产的汽轮机通流部分一直沿用前苏联上世纪四五十年代的一维或二维设计计算方法，效率不高。上个世纪90年代后期开始，南汽轮与北京全四维动力科技有限公司合作，采用具有当今国际先进水平的准四维／全四维技术对汽轮机通流等部位优化设计。结果，汽轮机效率大大提升，功率也随之提高，相比以前同规格的产品，发电效率普遍提高了4—5个百分点。一个改进，赢得了市场的青睐。2005年南汽轮应邀对秦皇岛电厂20万千瓦汽轮发电机组通流部分进行改造，使改造后的机组，在同等进汽量的情况下，满负荷功率增加10％，达到22万千瓦，连续运行各项指标均达到和超过设计值。“科技进步是创名牌的根本途径。”南汽轮集团公司副总经理刘卫宁说。近年来，南汽轮投入了大量资金，进行技术改造，购置先进设备，确保产品研发投入和制造质量。去年，南汽轮还投入1000万元对公司技术大楼进行改造，整座大楼全部网络配置，为技术人员提供了良好的数字化工作条件，更为企业的发展和创名牌奠定了基础。

　　名牌是一种战略资源

　　“名牌是一种战略资源，谁拥有了知名品牌，谁就在市场竞争中拥有较大优势。南汽轮成功申报‘中国名牌’，为今后发展赢得了新的战略资源。”沈群总经理坦言。他说，如果今年公司在这一环节上落空，无法想象后3年会怎样。只有一个结果，就是面临着5万以下机组的重新洗牌，我们就有可能被淘汰出局。现在企业之间的竞争，不是对和错的问题，有些事情你不错，人家做对了，你就落后了。热电联产汽轮机没有列入中国名牌申报目录之前，每家企业都说自己有长处，但都没有标准依据。如果现在还没拿到中国名牌，再怎样说自己的机组好，人家只要拿出国家级名牌这个战略资源，在标书里反映，我们就不攻自破。基于这样的认识，南汽轮又在谋划新的战略，用名牌来提升企业形象，提升市场竞争力。燃气轮机成了南汽轮下一步攻占的“山头”。过去人们一提及国家电站业，首先想到的是“国家三大动力”，即四川的东方汽轮机厂、哈尔滨汽轮机厂、上海汽轮机厂。但现在业内关注的焦点不在四川，不在哈尔滨，也不在上海，而是在南京。南汽轮承担着9E系列大型燃气轮机国产化的重任，并因此成为国内唯一的12．5万千瓦等级燃气轮机生产基地，在发展的高平台上跻身国家电站业“第一方阵”。南汽轮人坚信：将来一旦燃气轮机项目被增补为中国名牌产品的申报目录，南汽轮同样志在必得。南京日报记者施勇君通讯员张跃