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金黔在线讯本报百姓新闻网6757777邀请筑城市民共同寻找公交盲点以来，有数十位热心市民或对公交盲点进行反映，或对城市公交提出建议。昨日早上，家住东山王家桥的廖女士拨打热线反映，他们生活的社区距离东山有2公里远，没有公交车进入，每天他们出行时总在“时间”与“安全”之间抉择。
路面狭窄“黑”车狂飙
接到廖女士的反映后，记者乘车来到东山车站。记者看到，该站是6路、32路、44路、64路公交大巴的终点站。经过向附近市民打听，记者顺坡而下往王家桥方向行走，就在距离东山公交车站100米左右远的路段上，聚集了数十辆占道等客的三轮摩托与面的，原本10多米宽的路面被占据后仅剩下一条5米来宽的窄道。
记者在现场看到，其中一辆没有任何营运标志的微型面包车(车牌为贵A673××)里面竟然装了14个成年人。车内结构已被改装过，同时增添了3、4张小木凳。当记者问司机该车到不到王家桥时，对方回答：“到的，但是我的车人太多了，你们坐别的车嘛，多得很”。记者随后又来到了一辆同样经过改装的三轮摩托车前，记者表示要去王家桥，该司机立即说：“到的，1元钱1个人”。
2分钟后，坐满8个人的这辆摩托车正式开动往王家桥方向奔去。一路上记者看到，路旁的行人总是与自己所乘坐的摩托车擦肩而过，十分危险。记者对着司机喊道：“师傅，开慢点嘛，车子摇晃得厉害”。但开车的师傅大声回答到：“开慢就抢不到生意了，现在这段路上有100多辆三轮摩托车，还有40来辆面包车，还有比这两种车总量加起来还要多的两轮摩托车，虽然没有公交车开进，但是如果自己不跑快一点，同样找不到钱”。
居民：坐“黑”车是无奈
经过一路狂飙，不到10分钟记者就来到了王家桥中心区域。家住东山路307号的钟先生告诉记者，他们居住的地方距离东山车站有2公里路程，由于没有公交车辆，小区居民们出行非常不便，迫不得已只有选择乘坐三轮摩托车、面的等无牌无照的“黑车”。大家都知道乘坐这样的车辆十分危险，但是如果选择走路到东山，一般需要花上半个多小时。乘坐黑车虽然快，但却是在拿自己的生命安全做赌注。
居委会：申请多次没有答复
记者随后又走访了筑中东办事处王家桥社区居委会，居委会主任哈淑娟告诉记者，他们王家桥社区共居住有600多户，2000多居民。去年6月份以前，从东山到他们王家桥有一路正规的144路公交小面的在此营运，但是该车后来由于其它原因下了线，从那以后，王家桥就一直没有新的公交车辆进入。瞅准这个机会，各类黑面的、黑摩的等车辆趁机将该线路“霸占”，使得从东山到王家桥成为一条“险路”。一方面，居民们为了赶时间上班、上学，只能冒险乘坐这些黑车。另一方面，黑车们为了抢生意，经常是“你追我赶”的，不仅乘客的生命安全得不到保障，就连行人也十分危险。
哈主任告诉记者，早在去年6月份144路公交小面的下线之后不久，他们就写报告向上级部门进行过反映，之后又反映过多次，但是仍然没有得到最终答复，居民们希望早日有相应的公交车辆可以到达此处，解决他们出行之“忧”。 | |
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