12月15日上午，到山东中铁国际旅行社报名的李女士惊讶地发现，原来那个熟悉的“门头”已被敞亮精美的营业大厅取代。这间刚刚亮相的大厅，被业内人士评价为我省旅行社中首家“旗舰店”。旅行社进入品牌化竞争乃大势所趋。

　　装修这间“旗舰店”颇费血本。据透露，即将成立的山东中铁旅游广告集团为此掏了100多万元，这几乎是国内一家普通旅行社全年盈利额的10倍。山东中铁国旅的李波认为，集团做大“齐鲁快车”品牌的决心，由此可见。

　　目前，山东省有上千家旅行社，但在国内外旅游市场上，知名品牌不多，自有品牌更寥寥无几。专家分析，2000年之后，旅行社经营已全面进入微利时代。大众旅游市场方兴未艾，行业门槛又偏低，许多“作坊”式的办事处也来抢分一杯羹，它们进出市场快，缺乏长远的经营策略与品牌意识，以价格竞争为主要武器。在其推波助澜之下，市场一步步趋于“媚俗”。而一些已基本具备现代营销理念的大中型旅行社，有些疲于应付。

　　没有实体产品的路越走越窄，一些旅行社开始发挥优势，实施品牌经营战略。上海春秋国际旅行社在今年12月初，依托其自建的航空公司和在济南的分支机构，开通济南至上海和济南至海口、三亚的航线，短短半个月内，上座率达到90%。利用交通工具优势，由旅行社组织客源式，使其品牌在山东市场上迅速打响。

　　山东中铁国际旅行社依托铁路优势，不断整合、完善“齐鲁快车”等旅游专列产品，先后设计出青云山、日照周末游专列，夕阳红专列，劳模专列等针对性较强的产品，并与多家旅行社联手促销。如今，每趟专列至少输送500名游客，山东中铁国旅也从一开始的专列销售商发展成批发商。李波说，“齐鲁快车”的产品已经为山东乃至外省的游客熟识，现在则需要进一步提升形象。

　　山东省旅游局副巡视员王元生表示，品牌战略是山东省建设旅游经济强省的一项重要举措，希望旅游企业加强品牌建设，打造出更多的旅游“名牌”。(完)(记者　刘英)