主管部门称这是为了方便下一步改用天然气，7名业主因不能入户已提起诉讼

　　金黔在线讯在城市出租车更换中，桐梓县有7名经营业主因为购买了燃料为柴油的捷达车而在入户时被桐梓县城镇管理行政执法局拒之“门外”。新车不能入户，已经停运3个多月。日前，记者对此进行了采访。

　　柴油车入户遭拒

　　据了解，桐梓出租车更换，县城镇管理行政执法局确定的车型是排量为1.6的奇瑞、富康和捷达三种车型，并且要求是汽油车。曹春桐等人介绍说，虽然政府规定选择的捷达车必须是汽油车，但他们考虑到柴油捷达车，省油节能，经营成本低，才决定购买符合环保的柴油型捷达车。没有想到，柴油型遭遇限制。为此业主们向贵州省城市公共客运交通管理局进行了反映，鉴于省客运管理局也认为“选择捷达柴油车，其理由较为详细和充分，并符合国家的相关政策”，另有几名业主也跟着购买了柴油捷达车。

　　主管部门：对业主负责

　　桐梓县城镇管理行政执法局一位副局长接受记者采访时说，按照省城市公共客运交通管理局的规划和要求，出租车行业将使用天然气。而柴油发动机装置的车型，无法改用天然气，到时只能按报废处理。为了下一步的油改气，才作出了限制柴油车的规定，也是为业主们着想。虽然省客运管理局有一个建议性的通知，但县政府并没有同意。作为主管部门只能严格按照县政府的决定执行。业主购买柴油捷达车，是自己的一种擅自行为。这位负责人还说，如果同意这7辆柴油捷达车办理手续，将不利于统一、规范的管理。

　　7名业主提起诉讼

　　遵义市一律师事务所李良国律师接受记者采访称，从现有法律法规来看，就城市出租车在燃料上，没有规定必须使用某种燃油的车型。只要符合国家环保要求，主管部门以及政府，就应该对车主的申请予以审批上户。据了解，12户业主购买了柴油型捷达车后，当地主管部门为了减少业主的损失，积极与遵义一家出租车公司衔接，达成出租车公司收购业主的12辆柴油捷达车。截止目前，已经有5辆柴油捷达车转手出租车公司；剩下的7家业主则坚持上户。近日，7名业主以桐梓县城镇管理行政执法局为被告，向当地法院提起了诉讼。截止记者发稿时，法院还没有正式立案。