南京日报报道 （记者黄伟清）记者昨天从相关部门获悉，地铁一号线中胜站的站台安全门已经安装完毕，计划本月24日（周日）投入使用，如使用效果良好，将于明年在全线各站台推广。

　　据相关资料统计，地铁一号线自开通运营以来，已发生近200起乘客擅入轨行区的事件。而地铁列车平均时速超过40公里，最高可达80公里。列车高速行驶时，即便发现前方有人采取紧急制动，列车也要滑行近200米才能完全停住。乘客擅入轨道区域在给自己带来极大危险的同时，也严重影响地铁的正常运营。为此，地铁部门决定在地铁中胜站率先试用安全门。

　　记者昨天在中胜站看到，该站南侧站台的地面到天花板之间已竖起一层全钢式的安全门，其中下半部分为透明玻璃，上半部分为百叶扇状的条形通气孔。由于安全门目前尚未启用，始终处于开启状态，一列地铁列车进站停靠后，打开的车门并没有对准敞开的安全门，以致乘客无法上车，随后列车再次启动，调整位置，直到列车车门对准安全门方才停稳。

　　据相关人士介绍，中胜站安全门计划本月24日正式投入使用。此后在地铁列车没有到达之前，安全门为关闭状态，在列车进站停靠后，安全门会与列车车门同步开启、关闭，由于安全门的是列车车门的1．5倍宽，而且和列车都配有专门的定位仪器，在安全门正式启用后，车门对不准的现象将不复存在。这样可有效防止行人在候车过程中不慎跌入轨道。

　　南京地铁运营分公司相关负责人此前曾表示，如果中胜站安全门使用效果良好，明年将在地铁一号线全线推广。