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燃气公交车排长队等加气 部分燃气公交车因为喝不上气已暂时停运，市民称出行受到影响
20多辆公交车排成长队，公交车长们抱着膀子站在路旁，等着为公交车加气……这是前天中午记者在郑州市高新技术开发区石南路加气站看到的一幕。据调查，郑州市多个公交加气站都存在这种状况，几天来，郑州市公交总公司所属的1800辆左右的燃气公交车都存在“吃不饱”的情况，不少车长只好到加气站排成长队等待加气。
燃气公司称，因冬季气源紧张，只有先保证居民用气，实在难以满足公交车用气。 但公交公司称，公交车喝不上气，改喝油，需要更换燃料系统装置，造成多辆公交车不得已暂时停运，最终给市民的出行带来不便。
记者调查公交等加气排起长队
“为了加气，从凌晨4时许就在这儿排队了，一直等到现在还没有加上气……”“加不上气，公交车只有暂时停运。”昨天上午11时，记者赶到石南路公交车加气站时，几位公交车长围着记者说个不停。
记者看到，路边停靠着10多辆排队加气的公交车，加气站内同样挤满了公交车。一位公交车长说，前天晚上车就没气了，他们多次去问加气站的工作人员何时能来气，没有一个准信。另一位车长说，不只是这个加气站供气紧张，从公交公司得到的信息是其他加气站也同样如此。他指着加气站里一辆72路公交车说：“那就是我的车，已经10多个小时了，也没加上气，到这时候还没有消息，真急死人了。”
76路车的一位车长说，76路车共23辆，这两天由于加不上气，已经停运了12辆，准备气改油。“不仅我们着急，乘客更着急，大冷天儿的，乘客坐不上车，多不方便呀。”公交车长你一言我一语。此时，一位公交车长提出让大家伙帮忙，把自己驾驶的公交车推出来，让公司把车拖走……几分钟后，一辆76路公交车被大伙推到了路边。
记者到郑州市其他公交车加气站了解情况，同样是天然气时断时有。而目前郑州市公交总公司所属的3200辆公交车，其中1800辆左右是燃气公交车，这些车都存在“吃不饱”的情况。
出行市民公交班次少影响出行
公交车喝不上气，不能正常营运，给居民出行带来了很多不便，很多乘客对此表示不满。
在郑州市高新技术开发区科学大道一处公交站牌下，记者看到很多等公交车的乘客。张先生告诉记者，他在等76路公交车，以前十几分钟就能等到，现在等了半个多小时也没有等到，真让人着急。另一位等72路公交车的黄女士说，她发现近两天公交车总是晚点，来一班车，大家都挤着上，结果车里塞得满满的，大家的出行受到很大影响。“有时实在等不到车或挤不上，只好打的，一次就是几十元，凭空增加了交通支出。”黄女士说。
当得知因燃气紧张部分公交车喝不上气造成停运的消息后，几位乘客说，燃气不够用，公交车停运，直接影响市民出行，天气越来越冷了，燃气将越来越紧张，希望相关部门尽快想办法解决。
前天下午，记者走访了农业路和文化路等一些路段，看到每一个公交站牌下都有很多候车的乘客，经了解，多路公交车出现了车辆班次少和晚点的现象。
公交公司多方面准备解决困难
部分公交车停运，给市民的出行带来了很多不便，公交公司称也很无奈，希望乘客理解。公交八公司政工科一位工作人员说，因为气源紧张，公交车长都是下了班立即去排队加气，以前只需20分钟，可现在需要排队等候三四个小时，甚至更长的时间。而公交一公司一位负责人说，几天来，公司中层管理人员都没有休息，夜里都去加气站排队，却常常是排了很长时间终于轮上加气了，气却已经加完了。
在采访中，公交车长们感受更深，57路车一位公交车长说，因气源紧张，造成57路部分车辆停运，但车长们不能休息，加班加点改装燃料装置系统。因运营的车辆减少，很多乘客埋怨公交车晚点，投诉的人很多，天天需要给乘客解释。
昨天，郑州市公交总公司宣传部负责人告诉记者，为了尽可能减少车辆停运，各个公司采取了很多办法，针对部分停运的车辆，他们立即组织人员转换燃料系统装置，逐渐改成公交喝油运营，应该在一个月内改装完毕。因为一些加气站对社会车辆加气，公司管理人员和车长牺牲休息时间到加气站排队，尽可能保证车辆运行正常化。同时跟乘客好好解释，希望得到理解。
但在采访中，一家公交分公司负责人告诉记者，气改油是一个解决办法，但是实际操作起来存在一定难度。一方面是车的装置转换改造起来有一个过程，比较麻烦；另一方面，天然气并不是一下子断死了，如果改了装置，明年开春，燃气充足，油再改气，不但繁琐而且存在很大安全隐患，同时增加了运营成本。
燃气公司气源很紧张建议用油
记者采访中了解到，目前郑州市的公交车主要从郑州中油洁能巴士燃气公司和郑州天然气总公司所属的加气站加气。
前天上午，在石南路加气站，记者了解到该加气站隶属于郑州中油洁能巴士燃气公司。针对公交车排长队而喝不上气的现象，加气站穿蓝色制服的一名工作人员说：“这事得去找领导才能说清楚，但星期天领导休息了。我们只知道气源紧张，何时能来气，我们说不清楚。”
昨天下午，记者又与郑州市高新技术开发区科学大道石南路加气站取得联系，该站一位工作人员称刘站长要去总公司开会，暂时不能接电话。随后记者拨通刘站长的手机。她说，她正在去燃气公司的路上，协调加气站断气的事情。气源紧张是个客观问题，但公司正在想办法，努力解决气源紧张的问题。但她没有透露采取哪些办法解决气源紧张。
记者欲与郑州中油洁能巴士燃气公司取得联系，但没有联系到相关负责人。
昨天下午，记者到郑州市天然气总公司了解情况。天然气总公司党委工作部一位姓杨的负责人说，入冬以来，气源逐渐紧张，车用燃气的供应更紧张，前些天出租车都加不上，最近刚刚恢复加气。她还建议说，其实一般加气的公交车都是两用的，在气源紧张的情况下，线路长的出市区车辆可以考虑改用汽油。
“针对冬季用气紧张的问题，我们一直在寻找新的气源。”杨女士说，目前郑州市的气源主要来自西气东输和中原油田，公司相关领导正在积极协调中。 (责任编辑：王伟) | 
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