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记者调查北京市旧机动车过户情况，实名制让背户发最后一笔财
在旧车交易市场外，每辆车开过，背户都上前问是不是卖车过户
8月底北京交管局出台《关于加强机动车登记管理的公告》，限期强制执行车辆实名制。3个月内不转户将被撤销机动车登记。如今，3个月大限已至。
记者在花乡旧车交易市场调查得知，很多背车户名下的车只过户了零头，部分未过户车辆在外地行驶，并不清楚北京的政策。背车族究竟造成了什么管理困境？过户难题如何解决？
现状
未过户车在外地不知政策
背户身上大多有一摞罚单
自8月底北京交管局规定车辆实名制以来，北京最大的旧机动车交易市场———花乡旧车交易市场的车辆过户量涨了三成。
11月29日中午，花乡旧车交易市场过户大厅内，人声鼎沸。“这两天的人已经少了，3个月大限已过，能过户的都已经过了。”过户大厅的工作人员宋女士介绍，《关于加强机动车登记管理的公告》规定，3个月内未过户的车辆，将被撤销机动车登记。规定出台后，来过户的人明显增加了，约比以前增加了3成。有的背户一天要给十多个车主过户。
“三个月到了，也没有下文。”背户们在大厅里犯着嘀咕，他们并没有听说有车被撤销机动车登记。据介绍，大部分背户手上的车，还只出了个零头。知情人介绍，还有很多没过户的车都在外地开，也不知道北京的政策，所以根本没法来过户。
“车背在身上提心吊胆，我们也希望早点过户。”因为不少车辆不交养路费与罚款，所以背户身上大多都有一大摞罚单。
收益
黑心背户收取数千元过户费
背一辆车原来只能挣几十元
外地人因为户籍的限制，在去年之前买车，都得找背户。他们一出现在二手车市场，就会被中间人盯上，从中帮车主与背户搭桥，收取费用。
据介绍，一般背车族与车主都会签一个协议，声明车的所有权，以前养路费、罚款由谁负责都有明确的规定，并留下双方的电话。但大多数背车族为了钱和图方便，并没有特别签协议。“一方面是不懂法，一方面有的中间人拿着你的身份证，瞒着你就给你背了。”
史先生介绍，他背的车其中有协议的大约50辆，只有二三十人可以联系上。
“最早买一辆车，要花一两千元才能找到背户，隔个中间人，背户也就得个两三百元。”据花乡市场的一位老背户介绍，随着车市的成熟与各地二手车市场的竞争，再加上对外地人买车取消限制，最后背户只能得到50元左右。
由于背车生意渐少，一些背户都转成了跑手续的。“现在我们多数卖体力，因为我们对程序熟，帮着跑腿。”过户大厅的前背户介绍，比如一辆宝莱10多万，要花几百块的过户费，给他们跑腿费也就50元。
“我们担惊受怕这么多年，现在车主来找我们过户，当然要收费。”一位背户表示，根据车辆新旧和车价不同，他们大约收费1000多元，中高档车价格更高。“有的人心黑，收人家四五千。”这位背户称，但大多人还是比较厚道。
身份
背车族多为北京无业人员
史先生是北京市民，因打架入狱，一直找不到工作。虽然当时还有派出所为他担保，可还是没有单位愿意接收。他为生活所迫，成了一名背车族。
“背车族一般是下岗职工和刑满释放的无业人员，以刑满释放的居多。这些人只要有北京市户口和身份证，就可以当背户了，房山、密云等郊区县的比较多。”史先生说，以前干这一行的还有一些残障人士，他们没有行为能力，相关部门找到他们也没办法。“像我，就不会开车。”
史先生身上背了200多辆车，卖出130辆，在同行中算是比较少的。据他说，有的背户在三年间背了数千辆车。
暗访
报废出租车摇身变黑车
一些人利用背户买报废车逃避交费
11月29日，记者刚进花乡二手车市场，一位中年男子就向记者发名片，“城八区的车上户三四十元，远效区的七八十元。我们很熟悉程序，办起来快，省得你跑腿。”
“现在背户少多了。在三四年前，一圈围上来全都是背户。”身上背了200辆车的背车族史先生说，虽然交管部门实行实名制，但背车族并没有退出市场。在旧机动车交易市场，仍然有他们生存在空间。
“我们刚把车户从郊区转到自己身上。”花乡北京旧机动车交易市场内，一店主指着崭新的红马六说。
在花乡二手车市场的对面空地上，停放了大量的红色夏利、富康车，上面还清晰的写着某某出租公司，但上面的出租顶灯已经没了，计价器也给拆掉。车内有的还有出租车打表灯。这些车大多数都是从出租公司淘汰下来的。
看车人表示，这些车都已由背户背着，与公司脱钩了。如果想买，不管是过户还是不过户都可以。
“很少有人会买这种车自己开，因为出租车的磨损太厉害了，而且没几年就报废了，抓到就送报废厂。”知情人告诉记者，现在，买这种车的人，都是到京郊当黑车开，有的则是拿到外地开。现在不少人用背户买车，就是为了不交养路费与罚款。
名词解释：背车族
背车族又称背户。去年3月以前，外地人不能在北京买车，为此，一些市民就利用自己的北京市身份证，租给外地人买车或办理过户手续，收取费用，成为“背车族”。背车族就是专门以“出租”自己身份证给别人买车为职业的人。这些所谓的“背车族”身上背负了几百辆甚至几千辆的机动车。他们名下的车给交管部门的车辆管理工作带来难题。 | |
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