晚报讯地铁三号线北延伸段通车后对地面公交有何影响？记者昨天从宝山巴士公司了解到，通车首日有一大部分为观光乘客，而非上班族，所以地面公交客流尚未出现波动，预计一周后，乘客通过与三号线北延伸段在票价和时间上的比较，客流流向将稳定下来。

　　“沿线有一些公交线路确实与三号线北延伸段有重复。”宝山巴士运营部孙经理告诉记者，其中51、101、201、207路、江月线和宝杨码头专线等，这些线路的客流都有可能会受到影响，但从现在情况来看还比较正常，所有运营线路也暂时不会有何变动。孙经理表示，近一两周内，公司将收集相关资料，对客流作一段时间的观察，并分析对每条线路造成的不同影响，再决定采取何种应对措施。

　　又讯上海轨道交通三号线北延伸段昨日起正式运营。据了解，此路段的信号系统和地铁列车均由法国阿尔斯通公司提供。如今，阿尔斯通的信号控制系统在上海地铁的覆盖长度已将近100公里。

　　由于地铁三号线信号和车辆均为阿尔斯通METROPOLIS同一家公司供货，令三号线北延伸段的工程建设避免了接口困难，缩短了开通时间。