广东与广西继去年底开建黎湛铁路河唇至湛江段复线工程后，位于两省区中部的罗（定）岑（溪）铁路近日也正式动工建设。这样，两广间在建或拟建的跨省铁路达到3条、跨省高速公路达4条。

　　为顺应山区和东西两翼加快发展及泛珠三角合作提速等方面的迫切需要，广东目前已把跨省路网建造锁定为当前交通建设新的主战场。预计到2008年，广东将建成13条高速出省通道直达毗邻省区；另外，全省还规划建成12条出省铁路通道。

　　在跨省路网建造全面提速过程中，广东把打通广西的交通脉络作为重中之重。目前，两广间建成、在建或即将兴建的高速公路包括去年底建成通车的渝湛（江）高速广东段、在建的广（州）梧（州）高速、广（州）贺（州）高速和即将兴建的罗（定）岑（溪）高速。

　　而在铁路方面，去年底动工建设的黎湛铁路河唇至湛江段复线全长62．7公里，工程总投资8．7亿元，可望于2007年竣工。近日动工兴建的罗定至岑溪铁路东起罗定铁路罗定站，西端与在建的洛（阳）湛（江）铁路岑溪站连接，正线全长75．68公里，工程总投资14．48亿元。该铁路是我国出台《关于鼓励支持和引导非公有制经济参与铁路建设经营实施意见》后，首条由民营经济等多渠道社会资金参与建设的试点铁路，将于2009年建成通车。除了这两条铁路外，两广间目前还在规划建造粤北韶关到广西东部门户梧州的铁路，并有望在“十一五”期间动工建设。（记者梁钢华）