本报讯我国首条多元化资本投资建设铁路——广东罗定至广西岑溪铁路12月18日上午破土动工。据悉，罗岑铁路是我国首条响应《关于鼓励支持和引导非公有制经济参与铁路建设经营实施意见》，由多渠道社会资金参与建设的试点铁路，按照项目计划，该铁路将于2009年建成通车。

　　2006年8月，深圳中技实业集团有限公司通过拍卖竞投方式收购了罗定铁路，并引进了天津宏峰实业股份有限公司作为战略投资者，参与罗岑铁路的建设，实现了铁路建设与资本市场的有效对接，为我国地方铁路投融资体制改革探索出了一条好路子。

　　据介绍，罗岑铁路东起罗定铁路罗定站，西端与在建的洛湛铁路岑溪站连接，正线全长75.685公里，工程总投资14.48亿元。罗岑铁路是铁道部“十五”地方铁路发展规划的重点建设项目和广东省今年重点建设项目，以及广东省铁路建设“三大战略”12条出省通道之一，也是“泛珠三角”区域经济合作中，广东、广西两省(区)签约的重点建设项目之一。建成后将改变春罗铁路尽头线的局面，形成粤桂两省(区)东西走向最便捷通道，成为我国西南部连接东南沿海的一条重要通道。

　　（刘圣清　梁宇）