广州市区明年1月1日起将全面禁摩 八大招数缓解公交压力

　　优化线网、增开线路、实现公交接驳地铁、调整线路、设置换乘站点、延长收车时间、增加发车频次、宣传到家

　　专题撰文 时报记者 朱蕾 通讯员 林驰 杨丽媛

　　明年1月1日起，广州市区将全面禁摩。据调查，禁摩后将有40万客流涌向公交。为缓解禁摩后的出行压力，广州市交委昨日公布包括优化公交线网、增开公交线路、实现公交接驳地铁、设置摩托车停放点在内的8大措施，为市区全面禁摩做好硬件上的准备。

　　优 优化40余条公交线路

　　据了解，继2003年全市公交线网大调整以来，为配合“禁摩”，市交委又展开了一次分区域的公交线网优化工作。截至2005年底，已调整与“禁摩”路段相关的公交线路达166条次。今年，市交委又优化了40条公交线路，强化了萝岗、白云、黄埔等边远区域的区内公交线网服务能力，实现了区域线网及区间线网的良好衔接，为市区全面“禁摩”做好硬件上的准备。

　　如优化调整公共汽车17路（石井至上下九）双向分别由中山八路延长至上下九、由凰岗延长至石井石庆路；291路（安华装饰城环线）由石槎路改行石潭西路，解决了石井谭村和张村等地居民出行问题；259路（沙贝至人和）由石井龙湖延伸至白云人和；272路（昌岗路至天河凌塘村）由珠江新城延伸至昌岗路；515路（火车东站至吉山）由东圃延伸至吉山等等，增强了荔湾区、白云区、天河区等街、村的公交线网服务能力。

　　增 年底增开8条公交线路

　　在充分调查研究的基础上，结合各区交通局反馈的群众意见，市交委从本月28日正式开行580等4条日班线路，解决“禁摩”后萝岗、黄埔等区居民的出行需求，增强城中村及远郊农村区域的公交服务能力。4条日班线路全部在萝岗区区内，分别是578（小新塘至萝岗）主要服务科学城地区，579（云埔工业园至康南路中）主要服务广州开发区，580（永和开发区至永和木古村）主要服务科学城及开发区，503A线路（吉山村至姬棠商业街）主要服务丰乐南路等路段。

　　此外，根据调查意见，考虑“禁摩”区扩大后，结合市民夜间出行需求，市交委还计划增加5～8条夜班公交线路，服务越秀等市中心区及黄埔等远郊区夜间出行居民，现已确定要于本月28日开行的包括中山八路至芳村地区，海珠区门口岗至东圃，金宇花园至珠江帝景苑，火车站至罗冲围等4条线路，交通部门将根据开行情况不断优化调整夜班公交线网。

　　接 增加7条地铁接驳专线

　　“禁摩”之后，地铁和城市公交将是居民的主要交通出行方式，为方便市民出行，实现公交与地铁有效衔接，市交委将于年底与地铁3号线同期开通7条公交地铁接驳专线。这些公交地铁接驳专线将番禺洛溪、大石、南村、钟村等地区各主要楼盘及周边村镇与最近的地铁站连成一体，进一步扩大地铁线路的服务范围，弥补地铁线路覆盖范围的不足，且公交地铁专线实现了“门到站”的服务，使得小区居民可以实现由小区门口至地铁站的快速出行，满足市民换乘地铁出行需求。

　　对于接驳专线没有覆盖到地铁4号线的问题，广州市交委表示主要是因为根据调查研究掌握的情况，四号线今年年底开通的新造－黄阁段附近市民出行的需求暂时还比较小。

　　补 调整新开25条公交线路

　　为解决“禁摩”后出现的公交空白区问题，市交委调整、新开公交线路25条。对于具备通行公交车道路条件的区域，市交委已逐步组织调整公交线路来填补这些区域。这些区域集中在萝岗区、黄埔区长洲岛、海珠区仑头村和白云区谭村等地。据悉，市交委针对这些区域已计划调整公共汽车581、503、505、264、383等线路来填补。

　　如264线路（仑头至越华路）调整填补新滘东路、新滘中路等路段的公交空白，调整503A（吉山村至姬棠商业街）线路填补黄埔区丰乐南路的公交空白；383（大学城广大至东征烈士陵园）线路调整填补黄埔深井码头、东征烈士陵园等地公交空白；581（小新塘至科珠路口）萝岗区内线路填补萝岗区内公交空白。

　　换 设置13个摩托车停放点

　　为解决部分通过摩托车出行的群众进出“禁摩”区域临时停放车辆换乘公共交通的问题，市建委和市交委积极组织各区建设和改造摩托车临时停放点，已实施建设或改造确定在12月25日前交付使用的摩托车停放点有13个。

　　已落实13个摩托车接驳换乘市区公共交通临时停放点，主要分布如下公交车站附近设置，便于接驳：白云区（凰岗路口站、红星平安大道南站、联合站、永泰客运站站、南湖乐园站、金湖居住区站）；天河区（龙洞站）；萝岗区（联和总站、华强工业园站、萝岗村口站）；黄埔区（康南路口站）；番禺区（华工正门站、洛溪新城站）。

　　配 35条线路增加发车频次

　　根据市民的意见，计划增加发车频次的线路约35条，其中大部分线路还将在上下班高峰时段采取大站快车的调度形式运作，缩短市民在上下班高峰时段的候车时间。

　　据市交委有关人士介绍，在最近对市民出行需求及意见的调查中，市民普遍反映希望推行更多的大站快车形式，强调的仍然是服务主干道的需求。“禁摩”之后，为提高运力调配和运转效率，公交企业将采取大站快车、长短线结合等灵活调度方式，合理配置公交线路的发车频次，最大限度地满足市民的公交出行需求。届时，实行大站快车的主干道的公交车将不绕圈、选直路，站牌也会与普通的公交车有所区别，如站牌可能特别用不同的颜色在导向牌上标出。

　　部分拟增加发车频次的线路：

　　1、58、67、129、303、307、309、383

　　延 延长21条线路收车时间

　　市交委计划调整延长公共汽车503、505、67、383、572等线路的营运时间，并将部分半夜班线路及半夜中停的夜班线路调整为全夜班线路。

　　根据调查情况，市交委计划延长21条日班线路的晚间收车时间，将一些目前21：00、22：00收车的日班线路延长至22：30后收车。

　　部分延长收车时间的线路：19、72、78、133、301、561

　　宣 线路调整宣传单派到家

　　为了让市民更好地了解市区“禁摩”的基本情况和相关配套的公交调整措施，市交委制作了100多万份“禁摩”区域介绍、跨“禁摩”区边界公交线路分布情况等宣传资料，这些公交服务保障信息将通过电视和报纸等媒体发布，并通过邮局派递的方式送到市民家中。

(责任编辑：王永超)