公交第四批优化线网公布 元旦起实施 撤销线路15条 调整线路15条 新开线路16条
300路新增三环特快
本报记者郭静报道 昨天，市公交集团公布了本市第四批优化线网实施方案，其中撤销线路15条，调整线路15条(已执行4条)，开辟新线16条。 在这一批方案中，重点是消减市中心区重复线路，加大边缘地区线路运力投入。从明年1月1日起，三环路上的830、730将被撤销，取而代之的将是一条被称为“三环特快”的300路快线。
15条重复线路撤出长安街
市公交集团总经理助理姚振平介绍，第四批线网优化调整方案将于明年1月1日起实施。此次线网调整，将撤销重复站位828个，其中三环路内480个。三环路撤出线路12条，撤出站位174个；二环路撤出线路4条，撤出站位28个；北京站地区撤出线路10条；西客站地区撤出线路5条；西直门地区撤出线路3条。
此次减负中，长安街上15条重复线路将被撤销。具体包括724、722、859、特1、938系列7条、特5、特6、南北专线、747路，共消减公交站位90个。
300路快线设丽泽桥换乘点
此次线网调整将撤销三环路上的830内外环、730内外环，这样一来三环路可消减重复站位120处。
“少了两条线路，运营压力会转向300路吗？”姚振平介绍，明年1月1日起，公交将开辟300快内外环线，“现在的300路已经是快车了，新开的快线运营效率更快，因此它将是一趟三环路上的特快运营线。”
新的300快线，设20站。内外环首末站设在和平东桥、大钟寺，与原300路首末站相补充，形成多点发车，减少乘客途中的首末站倒乘，同时便于运力灵活配置。姚振平说，新开的300路内外环快车与现有的300路内外环线比，最大的区别是减少了十多个车站。
“这其中，主要是减少了一部分客流比较小的车站，比如六里桥南。”由于条件所限，原来的300路无法在一些客流集中的地方设立换乘点，比如大钟寺和和平东桥，这次新开的300路快线将弥补这一缺陷。此次300路快车还加设了丽泽桥站，新增换乘站点，以分解六里桥南的公交压力。原300路左安东路及草桥总站依然保留不变。
300路快线将配通道车70辆，单机车30部，由于新增车辆，新老300路线上的车辆配备将达到250部，所以乘客不必担心“挤不上车”。
启用北官厅、安定门换乘站
在此次公交线网调整中，为方便换乘，公交集团还将启用北官厅、安定门两个换乘站，将路边换乘转为站内换乘，方便社会车辆路边停车。市区环线与进出城线路在北官厅站内衔接换乘，同时解决部分线路无末站，马路调头问题。先期调入606路，最终将实现4条线路站内换乘。安定门换乘站改造后，引入358、358区、119、125、407、426路，与地铁近距离换乘。
新开线路时间延长90分钟
在2007年1月1日实施的线网优化方案中，包括16条新开线路，这些线路的运营时间统一为5：30至22：00，比线路优化调整前平均延时90分钟。
根据目前大批市民已搬迁至城近郊区的特点以及道路拥堵状况，冬运期间为确保居住在昌平、大兴、通州、房山、天通苑、回龙观等城近郊区的居民早上能够顺利进城上班上学，从11月15日开始，公交集团延长了109条线路的营业时间，冬运期间，公交集团共延长了125条线路的营业时间。
三环明年更换太阳能站牌
二环主路都已更换成太阳能发光站牌，明年，三环主路也都将换上太阳能发光站牌。
年底前，公交集团又陆续更换了8条大街的太阳能发光站牌，截至12月19日，公交集团共更换太阳能发光站牌2592块、站杆432个。2007年初，还将陆续更换三环主路140多处站台的太阳能发光站牌，使晚间市内各主要大街的站牌亮起来，更加方便乘客的出行。
运通107路、110路有调整
据祥龙公交马经理介绍，运通107线将缩短，由首站马家堡小区至末站望京新城，线路长度28.86公里，配车50部，日运送乘客25190人次。运通110路的行车路线也有所调整，从首站半壁店至末站望京新城，线路长度35.5公里，配车30部，日运送乘客11000人次。
公交车车身确定五种颜色
市运管局公交处处长刘恩泉介绍，为了更好地为市民服务，对于公交电汽车车辆条件的规定将更加规范。以后，车辆的车种、功能、配置等将更加明确。
同时，公交车的车身颜色将统一。“公交车根据车型、运营职能 定位确定了五种颜色。”刘恩泉说，大容量快速公交，将以蓝灰为主，“新建大容量公交，将与南中轴大容量公交统一。”通道车以灰黄相间的色调为主，单机车为红灰相间，无轨电车为蓝色，9字头公交车为绿色。
“从去年年初开始，我们新换车辆的车身上都没有上广告。”刘恩泉告诉记者，马上车身广告的具体管理办法将出台。其中，车身广告多高、面积多大，都将有具体的标准。
截至目前，公交集团共完成107条运营线路的调整，其中，为解决城乡接合部新建居民小区的出行问题，公交线路分别于今年8月、9月和11月新开三批共46条小区公交线路。 (责任编辑：刘峰) | 
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