人民网12月21日电　国民党中央政策会执行长曾永权昨天建议，两岸包机直航的航线应截弯取直，以利推动大陆旅客赴台，对此，台湾“陆委会主任秘书”詹志宏表示，“陆委会”原则同意。另外，“陆委会主委”吴钊燮说，元旦假期两岸可能无法实现包机直航。

　　据台湾媒体报道，国民党“立法院”党团昨天举行座谈会，邀请吴钊燮、詹志宏、台湾“交通部民航局长”张国政等人与会。曾永权指出，两岸包机飞航截弯取直后，以最热门的三条航线来说，桃园飞北京若从仁川转进，飞行时间约2.5小时，比第三地转机节省约五小时；飞上海也可缩短为一个小时二十分钟；若经香港转进汕头飞广州等地，也可节省半小时飞航时间。

　　张国政表示，同意曾永权所说方案，且在飞航技术上全无问题，但需要“陆委会”同意才能达成。

　　詹志宏指出，“陆委会”原则同意两岸包机“大弯变小弯”，不过必须两岸协商才能决定。

　　国民党“立委”蒋孝严认为，两岸观光要顺利推展，交通问题一定要解决。“台联党”团一直很在意“常态”这两字，所以反对国民党推动常态化周末包机；他建议“陆委会”将常态化改为“非常态化”，可行性反而较高。

　　吴钊燮说，同意蒋孝严提出非常态化包机概念，会参考修正。不过，他表示，依据六月十四日两岸协商结论，只有四项专案包机，若元旦假期也要包机，必须重启协商。

　　曾永权指出，两岸协商包机或大陆观光客来台旅游事项，若陆委会需要国民党居中牵线，国民党很乐意。吴钊燮对国民党善意表示感谢，但重申有关两岸协商细节，台当局必须小心处理。

　　两岸通话、“小三通”都大幅成长

　　另据台湾媒体报道，两岸民间交流越来越热络，据台湾主计处的统计显示，今年前三季，不管两岸电话量或金马“小三通”的相关数据，都有一到两成的成长幅度。尽管民进党当局对台企“积极管理”，两岸民间交流“挡都挡不住”。

　　据报道，在“登陆”重大投资申请案的“政策面审查”机制上周正式出炉后，对于茂德、力晶和日月光等台湾大厂的投资申请，台湾“经济部”本周随即放行。两岸经贸政策在北高市长选后，似乎向前跨出了一步。

　　事实上，尽管政策面对厂商“积极管理”，两岸民间交流早就是不可抵挡的趋势。根据台湾主计处发布的“国情统计”通报：今年前三季，不管两岸电话量或金马“小三通”的相关数据，都有一到两成左右的成长幅度。如通话次数5.3亿次，年增一成五，通话时间17.9亿分钟，也成长了一成。而前十个月，金马“小三通”的往来船舶，比去年同期略减23个航次，但27.8万往返人次，年增率高达18.3%。

(责任编辑：王伟)