太和收费站再遭拥堵

　　本报讯　昨天下午2点，连通广州市区和从化的新广从公路太和路段又告瘫痪。百余附近村民拥堵收费站，用摩托车、轿车将靠近收费站的双向道路占据，被堵在太和路段的车辆达到几百辆。村民聚集时，数度与收费站工作人员和警方产生纠纷，约30名警察到场维持秩序，至3点半，交通终于恢复正常。

　　数百车辆堵成长龙

　　昨天下午3点，新广从公路太和收费站两侧，双向车道上密密麻麻停满了上百辆车，收费闸口边，人头攒动。十余警察站在百余人围成的人圈中大声劝说，聚集的男人们却连连摆手不愿离去。闸口的每一个车道上，均被摩托车或者轿车占领，一旁还有村民看管，堵在后面的车辆不能前行半步。收费站的工作人员已经全部撤离，收费口空空荡荡。

　　排出500余米的车流，有不少平板车和长途客车。很多车上的司机乘客已经下车，钻到站口附近的人群里看热闹。一辆开往福建的班车上，乘客们责怪村民耽误了大家的行程，乘客们只能嗑瓜子打牌打发时间。乘客吴小姐称，她坐一辆市区开往竹料镇的中巴，车经过太和收费站时受阻。看到村民们和收费站人员争论年票问题，车上的售票员给了每位乘客两元钱转车，自己也下车加入到前面论战的队伍。

　　村民不满过路收费

　　太和收费站是从广州市区去往白云区太和镇、钟落潭镇和从化市的必经之道，近旁有竹料、太和、钟落潭三镇。今年4、8、10月间，附近村民前后几次围堵收费站，每次均造成广从公路双向长时间堵塞。堵路的因由均是村民不满过路缴费。

　　竹料的村民认为，收费站收费不合法，而且收费站建成时，有关部门曾承诺给予开车的村民买月票的优惠。但近年来月票价格一路上涨，从300多元升到了540元，去年12月份再次加价到了1030元，而且加价后的月票还很难买到。虽然太和不少车辆已经得到减免，但钟落潭、竹料的车辆仍然需要交钱。另一村民称，自己家住在离收费站不远的地方，买菜都要经过收费站，来回需交10元钱，“太不合理”。村民们抱怨，为了省路费，不少车辆尤其是大货车还纷纷绕行狭窄的村道“逃费”，村道不仅经常被压坏，当地村民的安全也很难保证。

　　30余警察到场维持秩序，几经劝说，3点30分，村民终于让出道口，交通恢复。为加快疏导速度，收费站对拥堵车辆给予免费放行，10分钟后，道路恢复畅通。

　　收费站为何屡遭拥堵？

　　一年来，太和收费站遭遇大规模拥堵超过3次。收费站工作人员称，附近村民冲卡闯关现象也很严重，小堵收费站更是家常便饭，自己工作“心惊胆战”。村民们却说自己的合法利益受到了严重的侵犯。交通动脉上的收费站为何屡屡受堵？

　　据了解，该收费站当初经省政府批准设立，为的是偿还贷款和外资投入，截止期为2026年8月16日，目前仍在批准的经营期内。市公路局称，考虑到还贷压力的问题，暂不宜撤销。但在收费上一直给予白云区一定的照顾，对当地村民予以免费通行。

　　但村民们的说法是，优惠涉及的范围非常狭窄，很多镇内的车辆无法享受。收费站的一位工作人员则提供了另外一种说法，不少村民驾驶申报时不在其列的车辆、甚至是套牌的、报废的车辆要求免费过关。交通部门联合当地政府、公安部门仍在积极协调此事。

(责任编辑：赵健)