组织整治行动3000多次 出动执法人员12万人次今年本市查处“黑车”2.1万辆次

　　本报讯(记者 张欣平 特约通讯员 吴润元)今天上午，今年本市整治黑车的“收官”之战“利剑六号”开始行动。上午10时，在南汇周浦镇，有12辆无营运证、养路费证的“黑车”被执法人员当场逮个正着。今年，整治非法运营被列为建设平安上海的实事之一，全市两级交通行政执法机构在公安部门配合下，共组织实施了3000多次整治行动，出动执法人员12余万人次，查处违法违规案件5万余件，其中查处非法营运车辆2.1万辆次，“黑车”市场正逐步缩小。

　　目前，本市非法运营的“黑车”主要集中在中心城区的虹桥机场、浦东机场、人民广场和铁路上海站、铁路上海南站、龙阳路地铁站等“三场三站”周边地区，以及市郊的中心城镇、汽车站等客流集散点。这些无证“黑车”大都以地籍为“圈子”，结成团伙，欺行霸市，严重扰乱了正常的客运秩序。“黑车”没有营运资质，驾驶员大多没有经过正规的专业培训，车辆状况较差，安全隐患极大，一旦乘坐“黑车”发生交通事故，乘客的合法权益无法得到保障。今年，本市就发生了多起因“黑车”车主躲避执法检查酿成的重大交通事故以及重大行车事故以及车主与乘客纠纷引发的暴力事件，给乘客造成了不小的伤害。

　　尽管近年本市的“打黑”力度渐强，但由于公交供应的补充还跟不上社会需求，导致“黑车”还有生存的市场空间。

　　在上午的执法现场，城市交通行政执法总队总队长张立伟表示，围绕平安建设的主题，交通执法总队明年将竭尽全力保持对“黑车”的高压态势，并着力由侧重“打黑”向全面市场监管转变，由注重数量到数量质量并重转变，由注重执法处罚向注重执法效应转变。

　　另据了解，为彻底根除“黑车”顽症，本市将由区县地方政府负责启动综合配套疏解工程,从财政、税收等方面支持弱势群体就业；同时加强对二手车市场的监管，实行登记备查制度，跟踪了解二手车出市场后的用途、归属，从源头上堵住克隆车和“黑车”。

(责任编辑：王伟)