深航牵手美企成立支线航空

　　新公司拟明年末营运，昨日在京签约

　　本报讯(记者邓恒　通讯员柴宗盛)昨日，深航与美国梅萨航空集团在北京举行合资成立支线航空公司签约仪式，这是深圳航空公司继2004年与德国汉莎合资成立翡翠国际航空货运公司后的又一重大中外合资航空项目。

　　新成立的支线航空公司，是首家中外航空企业合资的支线航空公司，也是目前中国规模最大的支线航空公司，该公司拟由中外双方共同出资设立，注册地在北京，公司注册资本5亿元人民币，其中深圳航空公司出资2亿5千5百万元人民币，占公司股份的51％；美国梅萨航空集团和美国威尔明顿信托公司两家外资公司，出资相当于2亿4千5百万人民币等值的美元，占公司股份的49％。

　　公司预计最终运营规模为160－200架，计划2007年末正式投入营运，初始投入支线飞机20架，以后每年以20架飞机数量递增，以50－90座级飞机为主，在国内建立主运营基地和若干个生产运营基地，以主运营基地和国内各基地为基点，建立1小时飞行圈，逐步形成与国内干线接轨的支线飞行网。

　　深圳航空公司1993年9月17日开航营运，于去年刚刚完成股权转变，是国内最大的民营控股航空公司，有12年持续赢利的业绩，梅萨航空集团是美国支线航空的先驱，1982年成立，目前拥有梅萨航空、中西部航空和自由航空3个控股公司，是连续20多年赢利的美国最大的支线航空公司之一。