12月22日，首都机场三号航站楼工程开始建设景观隧道，这个景观隧道是新航站楼捷运隧道的景观工程，旅客乘坐捷运列车时可以欣赏到一路的好风景。

　　新航站楼T3A主楼与T3B国际候机指廊之间的捷运隧道全长1912米，隧道景观工程设计了1743米，主要包括隧道绿化平面工程、两侧墙面装饰工程及相应的水电设施。

　　据北京城建设计研究总院负责人介绍，捷运景观工程的方案是按照经济实用、生态适宜的原则设计的。“绿化带主要有耐旱的草坪、沙地柏、品种月季、云杉、黄杨篱等生长期较长的植被组成，这种组合既与整体和谐，又经济实惠，便于管理。”这位负责人说。

　　平面景观由南北三条绿化带组成，中央绿化带种植佛甲草，草坪内种植华山松，树池四周种植1.2米宽的黄杨篱；两侧的绿化带临近捷运APM轨道一侧种植佛甲草，另一侧为沙地柏与品种月季混合种植区。

　　据了解，景观隧道的灌溉系统采用压力补偿式滴头滴灌、地埋式旋转喷头喷灌相结合的方式。“其中草坪采用微喷，靠近APM轨道部位的喷头不能朝向轨道一侧，灌溉水源从T3A主楼的给水干管引入，喷灌采用埋地式喷头。”

　　据悉，捷运隧道景观工程预计2007年6月底全部完成。