12月20日，我国首架拥有自主知识产权、全数字化设计的支线客机ARJ21的机头在成都正式交货。

ARJ21新支线飞机模型（资料图片）

12月20日，参加新支线飞机ARJ21机头交付仪式的各方代表在机头前合影留念。

12月20日，参加新支线飞机ARJ21机头交付仪式的各方代表在机头前合影留念。

　　12月20日，我国首架拥有自主知识产权、全数字化设计的支线客机ARJ21的机头在成都正式交货。

　　ARJ21飞机是由中国航空工业第一集团公司自主研发、拥有自主知识产权的新型涡扇支线飞机，

　　机舱设计为70-90座级左右。整个项目预算约50亿元。除发动机、航电两大件需进口外，ARJ21其余部分实现了国产化，国产率达到85％以上。新华社记者 陈凯 摄

　　新华网成都12月22日电（记者　肖林）中国第一架完全拥有自主知识产权的涡扇客机一一ARJ21新支线飞机已获得71架先期订单。

　　记者从中国航空工业第一集团公司获悉，ARJ21新支线飞机机头已于20日在成都顺利交付，发动机吊挂等关键部件也已交付，预计在明年3月份进行总装、2008年首飞，2009年投入运营。

　　目前，中国航空运输周转量已居全球第三，但空中飞的基本上都是进口飞机。中国军机制造已跻身世界航空工业发展之林，民用飞机却始终没有一个市场认可的中国机型。

(责任编辑：宛振宏)