综合新华社电

　　铁道部副部长王志国昨日表示，国务院原则同意保险资金投资京沪高速铁路项目。铁路有关部门目前正就保险资金投资京沪高速铁路，与保险公司进行实质性的商务谈判。

　　铁道部与中国保险监督管理委员会已签署《关于保险资金间接投资铁路建设项目会谈纪要》。

　　经国务院批准立项的京沪高速铁路目前正在进行开工前的各项准备工作。据悉，京沪高速铁路正线全长约1318公里，与既有京沪铁路的走向大体并行。全线为新建双线，设计时速350公里，初期运营时速300公里，共设置21个客运车站。工程预计5年左右完成，2010年投入运营。届时，北京至上海全程运行时间仅需5小时，比目前京沪间特快列车缩短9小时左右，年输送旅客单方向可达8000余万人。

　　京沪高速铁路所通过的地区，纵贯京津沪三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，连接环渤海和长江三角洲两大经济区，也是东北、华北通往华东的必经之地，其间分布着四大直辖市中的三个、省会城市两个、人口100万以上的大城市11个，是我国经济发展最活跃和最具潜力的地区，也是我国客货运输最繁忙、增长潜力巨大的交通走廊。