本报北京12月24日讯记者严冰报道：截至2006年12月24日18时，大秦铁路提前7天实现了全年运量2．5亿吨目标。这条设计能力为1亿吨的煤运专线，通过扩能改造，运输能力得到快速提升，继2004年运量突破1．5亿吨之后，2005年突破2亿吨，2006年又成功突破2．5亿吨，为有效缓解我国煤电油运紧张状况、促进国民经济又好又快发展发挥了积极作用，创造了世界铁路重载运输的奇迹。

　　记者从铁道部有关部门了解到，大秦线之所以能创造奇迹，首先得益于新技术、新装备的开发运用。该线不仅引进吸收并创新运用了美国ＧＥ公司生产的ＬＯＣＯＴＲＯＬ分布式机车无线同步操纵系统，还采用了ＧＳＭ－Ｒ综合数字移动通信系统，使通信信号覆盖全线，消除了多年来因山区通信盲区对运输造成的困扰，成功掌握了开行2万吨重载组合列车的一系列核心技术。特别是轴重25吨铝合金、全钢Ｃ80型煤运专用敞车的投入运用，有效增加了单车运煤的载重，提高了列车运行的安全可靠性。