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该路将在本月通车，全长29公里，设计时速60公里/小时
万开高速公路起于开县新城（汉丰镇），止于万州李家坪，途经刘伯承元帅故居，全长29公里。万开高速有望在本月通车，记者日前率先上路体验。
万州到开县只需半小时
云万高速途经万州城区，是长万高速与万开高速的连接线。因云万高速正处于建设中，记者乘车下了长万高速，又走50多分钟老路，万开高速才出现在眼前。
万州李家坪至开县主城原约三小时的车程，记者全程仅用了30分钟。
时速只有60公里
驶入主道，路面黝黑清爽，路基较窄，公路两旁边坡也特别陡。据介绍，该路原规划是二级路，后改为一级，最后才决定建高速路。因沿线地势复杂，是我市目前边坡最陡（约75度），设计时速最低的高速公路（设计时速60公里/小时）。
进洞不会眼前黑
据随行人员介绍，万开高速路上隧道仅三座，但个个是长洞。其中铁峰山一号隧道长6023米，二号隧道长2318米，南山隧道长4873米。三条隧道占了公路总里程的45%。
隧道虽长，入洞时眼睛却没有“眼前一黑”的不适应。因隧道入口采取了加强照明，灯具多达四到五排，数量是其他高速路的三倍，洞口内的亮度和洞外悬殊不大。随着洞体延伸，灯具逐步减少至一排，虽比一般洞少，但也不感觉暗。
隧道发现行人就报警
万开高速监控系统目前在全国领先，不但实现了隧道群、路段、收费站全面监控，而且语音、视频同步进行。整条路安有摄像头241个、广播139台、报警电话68部。洞内摄像头每200米就有一个。
隧道内通风良好，据称，它是目前国内第一座超过6000米长度不设通风竖井的隧道。其机电系统自动化程度高，洞中出现行人，监控系统自动报警；道路上有情况发生，监控站可将场面拉近、推远，从各个不同角度观看；机电系统还能自动对交通流、车速、有害气体等11项指标进行预测、综合分析，对隧道的通风、照明、火灾报警以及交通设施进行智能联动控制。遇事时，后方监控人员可通过广播提醒、指挥驾乘人员抢险、安全撤离现场。背后故事军民抢险共创奇迹
万开高速在建设中，毗邻的民国场因暴洪袭击突现大滑坡险情，正参建高速路的武警官兵火速出击，刚将2000多居民转移至安全地带，整个民国场就消失在泥石流中，而所有居民和抢险人员无一伤亡。
此次抢险得到中央的肯定，也创下了世界公路工程建设史上的抢险奇迹。
为纪念这段历史，高发司在万开高速民国场段建了“军民抢险纪念碑”。
洞中“巨瀑”重回地下
在铁峰山二号线的施工中，隧道内曾出现日流量达17万立方米的地下水。
面对如此“巨瀑”，施工人员没将水抽排出洞，而是以堵为主，让水从隧道侧面绕道流回地下原溶洞，保证了地下水资源的完好，隧道建成后，附近没有出现水源枯竭。
开县打造红色旅游环线
本报讯 开县旅游局负责人日前告诉记者，开县旅游局正规划打造“开县四日游”红色环线，将于明年推出。
据开县旅游局负责人称，开县有人文景观67处，自然景观23处，其中：刘伯承故居及纪念馆是全国30条红色旅游线路之一；“百里生态走廊”景色可与张家界媲美；因三峡蓄水而成的58个孤岛及上千亩湖面组成的“千岛湖”碧波荡漾……万开高速路已将铁峰山森林公园、刘帅故居及其纪念馆、“千岛湖”等有机串联在了一起。该县将借助这一契机，全面整合辖区旅游资源，打造开县红色旅游环线。
记者 冉启虎/文 毕克/图 | |
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