行人走斑马线，安全是有保障的，这是许多人的想法。可是，如今行人走斑马线莫不左顾右盼，东躲西让，受着无端的惊吓乃至伤害。究其原因，在斑马线上存在“车欺人”的现象。在许多地方，只要留心观察，便不难发现:在人行斑马线上，多见人让车，少见车让人，似乎已经成了司空见惯的交通顽症。不少机动车驶过斑马线时，不仅不减速、避让，反而加速通行，以致险象环生，令行人心惊胆战。据某地交警大队统计，今年1月至10月，该辖区内发生的各类交通事故中有25％左右发生在斑马线附近。而且，两起重大交通事故就发生在斑马线上。

　　在人行横道线上，行人优先通行是国际通行惯例。在现代文明国家，岂止斑马线上车让人，在别的地方车与人相遇，车都应礼貌地减速，甚至停下让行人从容通过。这种礼让是基于现代人类文明中的如下理念:相对于驾车者，行人处于弱势地位；强弱相遇，则强势一方有责任让渡一部分权利给弱势一方，从而让对方取得优先的权利。我国现行《道路交通安全法》也早已赋予了行人在人行横道上的绝对优先权。该法第47条规定:“机动车行经人行横道，应当减速行驶。遇行人通行，必须停车让行。”可一些驾车人霸道逞强，强行开“霸王车”，逼迫行人让道，将一切倒过来了。这既反映了一些司机守法意识的缺乏，同时也显示了公德意识的缺乏。机动车快速通过人行横道线的行为不仅是违法行为，而且过斑马线不减速、遇到行人不停车是非常危险的。据测算，如果车速超过每小时60公里，紧急刹车时在惯性的作用下一般都会滑行一段距离，遇突发情况根本无法做出处置。

　　“车让人”体现的并不是车的自主，而是人的自觉。毕竟，油门是在司机的脚下。我们所体验到的车的“温柔”，实质上是司机心灵的美丽。当然，“行人优先”也并不意味着行人就可随便乱穿马路。当司机朋友停车让行或减速礼让时，你一定要记得加快脚步，切忌摆出一副“大将”风度，目中无人，慢慢悠悠。不难想象，当人车和谐，人行横道真正成为行人的安全通道时，交通秩序一定会大为改观，交通事故一定会大幅度减少，我们的社会一定会更加文明和谐。　陈耘RJ182

　　字体显示：大 中 小 打印