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通州
将开建三条大容量快速公交线路、五座大型公交换乘枢纽以及19个大型客运站点。“按照设计能力，这几条公交线路预计能负担通州40%的出行人数，争取达到半数人进京采用公共交通。”昨天，通州区第四届人民代表大会一次会议开幕，北京市规划委员会通州分局局长禹学垠勾画出未来5年京东出行方案。
通州
未来5年出行方案出台
通州
将开建三条大容量快速公交线路、五座大型公交换乘枢纽以及19个大型客运站点。“按照设计能力，这几条公交线路预计能负担通州40%的出行人数，争取达到半数人进京采用公共交通。”北京市规划委员会通州分局局长禹学垠勾画出未来5年京东出行方案。
昨天，通州区第四届人民代表大会一次会议开幕，区长邓乃平在《政府工作报告》中指出，通州将建设大型公交换乘枢纽和客运站点，提高公共交通承载力和便捷度。“公交换乘将与轻轨进行无缝衔接，实现‘零换乘’。”禹学垠解释说，通州新城155平方公里的范围内将建设5个大型公交换乘枢纽——新城北部两个，旧城区一个，南部新城两个。其中，北部的一个换乘枢纽位于朝阳北路通州界处，实现与北京市区接驳；南部的位于京沈高速路和通马路附近；旧城区的换乘枢纽位于京津公路沿线。“具体的选址工作正在进行中。”
此外，京东进京方向将新添至少3条封闭的大容量快速公交线路，分别是朝阳北路线、京沈高速线和通朝大街线。据禹学垠介绍，区政府将协调相关部门，于明年年底前开通快速公交，实现与朝阳路现有的快速公交接驳；途经旧城区的快速公交线路将由运河大街和通朝大街汇集后进京；京沈高速上也将开通快速公交线。
海淀
昆玉河打造“水上威尼斯”
明年，一条全长10公里的绿色走廊将成为贯通海淀南北的交通要道，从而大大缓解西三环、中关村大街的交通拥堵。昨天，在海淀区第十四届人代会一次会议上当选的区长周良洛接受记者采访时透露，预计明年主体建设完工的昆玉河水景走廊还将被打造成京城“水上威尼斯”。
围绕昆玉河打造的水景走廊绿地绵延10公里，宽度30米至100米不等，总规划绿化面积达100公顷，明年计划实现两岸绿化面积50公顷。这条绿色走廊还会串起玲珑园、鲁迅文化园等5个公园。沿途17座桥梁中，7座是观景桥，加上夜晚满布沿线的亮丽灯光，昆玉河水景走廊将重现“水上威尼斯”的景观。
预计明年主体建设完工的水景走廊不仅将为沿线世纪城等多个小区的上百万居民提供休闲游玩的去处，同时构建了一条贯通海淀南北的交通要道。周良洛介绍说，沿着昆玉河将设立上下单行道，每条道分别设有三车道。今后市民前往颐和园、圆明园等地，将可选择这条便捷的交通走廊。
农民工子女将享同等待遇
海淀
区今后将把解决农民工工资问题纳入政府的日常管理。前来海淀的农民工子女将和本地居民子弟享受同等的义务教育，免除学杂费，并对贫困的农民工子弟提供政府补助。另外，海淀区还将办一批适合农民工子弟就读的学校。
周良洛介绍说，继上地医院、羊坊店医院后，海淀区第三家惠民医院将落户北部山区的上庄，主要为北部农民提供医疗服务，预计到明年年底建成。
明年，海淀区将完成北四环路、中关村西区、学院路等绿化改造提升工作。北四环健翔桥以西一段跟奥运村相连，将被打造成一条“白日绿化铺天盖地、晚上灯火流光溢彩”的“奥运大道”。
昌平
5所重点大学新区明年开建
明年，北航等5所重点大学的新校区将在沙河动工建设。昨天，昌平区长关成华接受记者采访时表示，沙河高教园区明年将进入新的发展阶段，同时，未来的昌平新城将规划有轨道交通的建设项目。
关成华昨天向记者介绍说，沙河高教园区是市委、市政府确定的两个大学园区之一。规划用地面积11996亩（北起六环路、南至沙河镇北环北路、西起东沙河、东至回昌路），涉及沙河、百善、南邵3个镇、11个村的集体土地。该园区计划入驻中央财经大学、北京邮电大学、北京航空航天大学、北京师范大学和外交学院5所院校，未来入驻学生8万余人、教职工2万余人。“2007年，北京航空航天大学、中央财经大学、外交学院三所大学的新校区将动工建设，而北京邮电大学、北京师范大学的新校区仍在办理相关手续，也有望于明年动工。”据悉，目前，沙河高教园区的主干道路已经修建9.3公里，其他市政基础设施、农民回迁楼建设正在按计划推进。
昌平
新城将通轨道交通
关成华表示，昌平新城的部分规划内容已经获得市政府的肯定，未来新城将包括昌平、沙河两个组团、六个片区，覆盖了原来的昌平、沙河两个卫星城和马池口、百善地区。总规划面积220平方公里。新城定位为北京重要的高新技术研发产业基地，引导发展高科技研发与生产、旅游服务、教育等功能。规划到2020年，新城城镇人口将控制在60万人。
关成华还说，昌平新城东区的两块土地将在明年上市交易，同时新城的轨道交通项目也在研究制定中，新城的交通设施将比较完善。 | |
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