四川新闻网-成都商报讯

　　近日，有市民打进本报热线称，近两日到中国银行交费网点和稽征点交纳明年养路费的人特别多，排队数小时甚至数次才能交到费的现象并不罕见。不少司机质疑：稽征部门为何不与更多的银行签订代交协议？这样会让养路费的交纳更加方便。市稽征处表示，由于资金投入和网络等原因，稽征部门目前只和中国银行签订了代交协议，还望众多司机朋友予以理解。

　　现象

　　交养路费 耗时又费力

　　昨日上午，市民白女士起了个大早，来到位于东城根街的中国银行网点交纳明年的养路费。可一到银行，眼前10多个人的队伍立刻就让她有些泄气。“没想到大家都来得这么早，看来又要等很久才能交到费。”在排队3个小时、银行工作人员5次宣布网络故障后，白女士终于交到了养路费。从人群中挤出银行，白女士感叹道：“太费时间了！”而有的司机就没那么幸运了，在中国银行水碾河分理处交费的李先生好不容易排到窗口前，却被告知“稽征发票用完了，新的还没送来”。

　　昨日下午2时许，记者驱车来到位于五桂桥的锦江区和成华区交通稽查征费所，两个征费所前交费的人都已排到了20米开外，成华征费所前的交费司机更是排到了大门外面。不少司机表示，自己上午被交费长龙“吓退”了，哪知下午来还是那么多人。开桑塔纳的陆风已经是第三天来排队交费了，他决心当天下午无论如何都要把这笔难交的养路费交出去。而在城南征费中心，即使6个征费窗口全部打开，大厅内还是挤满了200多个交费的司机，几名稽征工作人员在队伍中维持着秩序，“全部都挤到这两天来交费，我们加班都忙不过来”。

　　疑问

　　为啥其他银行不能交费

　　在众多排队等候交养路费的司机中，几乎所有人都在提同一个问题：既然可以在中国银行交养路费，那稽征部门为何不与其他银行签订同样的交费协议，开设更多的交费网点？这样一来，交养路费就不会变成一件耗时费力的难事，稽征部门和银行的工作压力也会相对减少。

　　与此同时，不少司机也建议，对于年底这几天的交费高峰，稽征部门可以在自己的稽征点多开设几个临时征费窗口，以节约交费时间。

　　解释

　　两大原因限制新增网点

　　针对众多司机提出的疑问，昨日下午，成都市稽征处负责人吴处长解释称：由于资金投入和网络技术这两大原因，目前成都市稽征部门只和中国银行签订了代交养路费的协议。据吴处长介绍，在银行增设收费网点并不是光签订一个协议那么简单，其中还涉及到资金的投入和管理人数增加的问题，稽征部门不可能无限制的在市区开设网点；同时，从技术角度上看，目前中国银行和稽征部门的网络连接比较顺畅，所以稽征部门选择在中国银行各网点进行养路费代收。

　　对于目前交养路费出现打拥堂的情况，吴处长表示，稽征部门其实早有预见－－根据以往规定，每月25日到月末最后一天是交纳养路费的时间，考虑到年底交费人数较多，今年稽征部门专门在本月1日便发布消息，特别提前到12月1日就开始征收明年的养路费。可由于人们到月底交费的习惯尚未改变，导致目前交费人数相对集中，各个交费网点显得比较拥挤。吴处长同时表示，现在成都市区的18个稽征点和160余个中国银行网点的工作人员都在加班加点，保证大家都能按时交到养路费，还望众多司机朋友予以理解支持。

　　本报记者 张玮