昨日上午，我市举行烟台火车站改造工程开工典礼，火车站改造建设正式展开。市领导孙永春、张江汀、栾秉良、潘光旭、刘筱杰，济南铁路局领导陈功、柴铁民、于永祥等出席了开工典礼。

　　烟台火车站始建于上个世纪五十年代末，半个多世纪以来，为烟台市的铁路客货运输和城市发展做出了积极贡献。但是，随着烟台经济社会的快速发展和城市规模的不断膨胀，特别是蓝烟铁路复线的开通、烟大铁路轮渡的试运营，烟台火车站运力不足、功能落后的劣势日渐显现，已经远远不能适应城市发展的需求。同时，现有火车站建筑零乱破旧，站前广场人流车流密集、交通拥堵混乱，与我市城市整体形象极不相称。基于以上考虑，市委、市政府于2002年做出了改造扩建火车站的决策，并得到了铁道部、济南铁路局的支持和协助。

　　在火车站规划方案设计过程中，市政府将火车站扩建与港站区片的开发改造，与烟台城市发展定位和城市总体规划，与半岛城市群的发展方向和青荣城际轨道交通的规划建设，与运力的现实需求和建设区域性物流中心等进行统筹考虑，对方案和初步设计进行了反复优化和调整，花费了大量时间和精力，最终确定站场按五个站台八股线路进行改造，确保50年不落后。

　　根据规划设计方案，烟台火车站改造工程东起海港路，西至青年路立交桥，南起北马路，北至进港专用线，主要包括新建烟台站主站房、港站连接体、站场设备配套改造和南北广场改造建设，总用地面积为18.6万平方米，总建筑面积约7万平方米，计划投资约9.4亿元。其中，新建烟台站主站房高架于站场线路之上，以拱门为中心，西部以客运设施为主，东部以商业设施为主，并与海港客运站相连。工程计划2007年春运期间完成过渡工程建设，2007年4月开工建设烟台火车站新站房，2008年10月1日前竣工投入使用。记者孙泓炜