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昨日，上百辆报废车被集中解体销毁。本报记者 甘侠义 摄 本报讯（记者李澜）昨日，在上桥机动车拆解场，交警总队车管所销毁60辆克隆的士。车管所透露，今年以来，我市累积销毁克隆的士已达到500多辆。半天销毁329台报废车
昨日上午10点，今年以来全市规模最大的报废机动车销毁行动在上桥、永川、万州、涪陵、黔江5地同时开始。当天上午，329台报废机动车被砸成铁饼，其中包括60台克隆的士。
据车管所相关负责人介绍，这60辆的士全都超过报废年限和公里数。记者看到，这批克隆的士车窗上，都贴着2007年的养路费和路桥费凭证。该负责人称，已达到报废年限的车辆根本通不过车管所年审，无法正常买到养路费和路桥费，这些凭证全是伪造的。
我市车辆报废率较低
“我市的机动车报废率还比较低。”昨日，市金属回收有限责任公司总经理助理柏新果称，我市每年要报废上万辆机动车，但是主动上门来报废的仅占5%%。“去年我市共报废机动车11430台，但是主动来报废的机动车不到300台。”
柏新果说，不主动来报废主要有以下几大因素：一是车主观念问题，认为机动车能跑就行，到了报废期也没有报废的必要；二是车主私下非法将车辆拆解后变卖；三是部分报废车套牌后，违法改装成营运车。
柏新果说，从明年开始，为了加强对报废车的回收，将采取以下新的措施：一是在得知车辆达到报废期后，主动上门找到车主，指导车主填写报废申请表；二是对主动到拆解场申请报废的车主，补助150元交通费；三是主动帮车主下该车的养路费和路桥费等费用。 | |
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