春秋航空董事长王正华昨日向记者透露，春航下个月将正式启动海南第二基地计划。

　　几乎与此同时，春秋却把刚开没多久的济南-海口、济南-三亚航线暂停。王正华对此解释称，“关键是航线太长，航班时刻又不好。从济南回上海的航班要晚上11点半甚至凌晨了。客座率无法保证只好暂时停飞。”

　　（记者张良）

　　明年7航线由三亚起飞

　　“上海虹桥机场起降频繁，可能影响到春航航班的正点率。春航要发展壮大就必定要在外面找到第二‘落点’。其实在海南设立第二基地的项目春航已经论证了两年，并且海南省政府也非常支持春航。”王正华透露说，“海南基地的建设在一月底前要完成主要指标要求。”

　　王正华称，春航准备将明年引进的4架飞机全部放在三亚过夜，明年春节之前，春航将开通7条由三亚始发至国内八大城市的新航线。据介绍，春秋航空即将于明年初开通的三亚始发的航线包括三亚-重庆、三亚-杭州等新航线。

　　网上销售机票获成功

　　虽然有着雄厚的旅游资源和背景，但春秋航空一直把拓展商务旅客资源作为公司的重要工作。据春秋航空有关负责人介绍，从去年11月至今年10月，春秋航空的网上订票销售总额已达1.49亿元。厦门和广州的商务客机票销售情况非常好，占到了该航线机票销售总额的70%左右。而王正华告诉记者，网上订票的销售收入占到春秋航空商务客销售总额的60%。

　　盈利超2000万元

　　据悉，从今年年初至11月底为止，春秋航空正常执行6007个航班，输送旅客约102万人次，平均客座率95.4%，总赢收4.9亿元，盈利超过2000万元。目前春秋航空冬春航季开辟的航线有上海至青岛等15条航线。

　　暂停两条济南至海南航线

　　虽然已经开了十几条航线，但春秋航空却把刚开没多久的济南-海口、济南-三亚航线暂时停飞了。王正华解释称，“关键是航线太长，航班时刻又不好。从济南回上海的航班要晚上11点半甚至凌晨了。客座率无法保证只好暂时停飞。”

　　然而停飞两条济南航线是否还受到了其他因素的影响呢？就在近期，济南市物价局对春秋航空做出了罚款15万元的决定。春秋航空新闻发言人曾向媒体透露，受到各方面因素的影响，春秋航空已经决定暂停济南至海口、济南至三亚的航班，上海至济南的航班继续运营，但时刻表也作出了相应的调整。

　　“这都是因为彼此之间沟通不够所造成的误会。”王正华告诉记者，就在上周，春秋航空特地派人向济南市物价局汇报了有关情况，目前春秋航空已经撤销了此前提出的听证申请，而济南市物价局也正在就此事进行进一步的研究。

　　王正华同时表示，春秋航空并不会就此放弃这两条航线，“到明年的适当时候，春航还是会恢复这些航线的。”