明年底前有望在高速公路网正式运行

　　本报讯(记者张艳通讯员丁炜）记者从上海公路管理处了解到，本市高速公路不停车收费试验项目昨天16：00起在A12公路（沪嘉高速公路）南翔、南门、马陆等收费口进行试运行，试验车辆只要持有兼容上海公共交通卡的电子标签，即可以低于20公里/小时的速度通过收费口，省去了停车时间。

　　据悉，本市高速公路目前采用的收费方式主要包括人工收费和半自动收费两种。其中半自动收费主要指车主持有上海公共交通卡缴付通行费，目前每天收费交易量已达8000笔。为了进一步提高道口通行效率，公路部门在高速公路“十一五”发展规划中提出了将联网收费系统由单一收费方式逐步过渡到半自动收费和电子不停车收费方式共存的混合方式。

　　据了解，电子不停车收费相比目前的半自动收费方式，入口车道通行能力将提高3倍多，出口车道将提高5倍多。不仅如此，一旦推广使用，可以大大节约收费广场的用地和运营开支、降低收费车道路面的磨损、减少汽车尾气排放对周边环境的影响。

　　据市公路管理处有关人士透露,在各项技术条件和程序具备的情况下，上海力争在2007年底前对社会公众开放高速公路电子不停车收费系统。