14:35:15东北新闻网运管部门在客运站前设立了值班科室，增加了两辆巡逻车全天候巡视大客车车主担心打击非法营运只是一阵风，吹过了，那些抢客车还会出来

　　新闻回放：在梅河口市客运站，正规大客车车主与非法营运车争抢乘客。经调查，记者发现这里黑车猖獗，甚至已形成规模，每年的利润丰厚。有的车主竟然还冒充交警拉客。

　　本报通化讯（记者辛言）连续几日来的跟踪报道，梅河口站前非法营运车与正规大客抢客的情况有所改观。昨天，记者再次来到梅河口客运站进行回访，发现非法营运车已转入“地下”活动。

　　客运站前仍旧有人揽客

　　12时40分许，记者再次来到梅河口客运站，没进门一个人就说：“到长春吗？”等记者再出来时又遇到一个穿黄大衣的男子小声说：“到长春吗？”记者停下，他便将一张名片递过来，上面写着“梅河口直达长春捷达”还有梅河口和长春两地的四个电话号码。

　　“你跟我来。”说着便带记者往远处走。“到哪呀？”“车没在这儿，就差你一个人，你上去就能走，我去接个人。”说着来到客运站旁的一个小超市。超市内有个中年男人，正在劝一个想乘车的女士：“坐大客到长春天都黑了，坐我的车快，而且给送到地方。”正说着，他接了个电话，说现在车里已经有两个人，再拉两人就可以走了。

　　非法营运车主异常警觉

　　在拉客过程中，非法营运的车主都非常警觉。“我现在走不了，还有点事没办完。”记者刚说完，一个黑衣男子马上接话：“那你去哪办事，我拉着你去。”记者接电话时，他一直跟在记者后面，害怕有人通风报信。

　　随后，黄大衣便将记者交给另一名男子，让他带着去他们距离客运站不远的停车处。记者以打接电话为由走开。

　　60多辆“黑车”已经掌握

　　记者来到梅河口市运输管理所，袁忠伟所长说，这事引起了上级部门的重视，他们已经作了深刻反省，昨天写了一份情况汇报到吉林省运输管理局监察处。目前，他们又派出一个4人执法小组配合站前执法中队，在客运站门前长期设立一个科室值班，又增加了两辆巡逻车，除了中午吃饭进行全天候巡视。

　　发现“黑车”，取到证据便会加大处罚力度，对于群众举报的60多辆非法营运车的名单，他们现在也已经掌握，正在进行取证，一旦核实要着重处理。

　　这两天效果较明显

　　14时20分，记者离开运管所，再次来到客运站，这里多了两辆运管巡逻车，几名执法人员在客运站入站口和出站口巡视。非法揽客的人像从地球上消失了一样。不多时，一辆由梅河口开往长春的大客驶出车站，59个座位只空下一个。乘务员说，这两天感觉效果挺明显，就在24日那天的这个时间，她的车只有19位乘客。大客车车主们说，虽然那些非法营运的车不在站前出现，但非法揽客仍存在，只是由明面转为“地下”，还在与他们抢客。他们就怕打击非法营运只是一阵风，吹过了，那些与他们抢客的车还会出来。

　　袁忠伟所长说，虽有执法部门打击，但乘客也应有自觉意识，不去坐“黑车”。现在，执法部门和百姓要一起动员起来，打击“黑车”，发现及时举报。(中国吉林网－新文化报)[责任编辑：龙秋秀]