新监控屏幕墙比电影屏幕还大(图)

　　整个杭州城的交通情况通过73个小屏幕，一目了然，且每个小屏幕的交通情况，都可以拉近放大20倍以上，整套系统累计花费1.5亿元左右人民币。记者李苾罡摄

　　本报讯 （通讯员 王国伟 实习生 鲁似金记者俞连明）杭州交警指挥中心实现战略升级，将在缓解杭州交通“两难”中发挥更大作用。昨天，市委常委、市公安局长吴鹏飞宣布市交警支队新指挥中心正式启用。

　　新的监控屏幕墙比电影屏幕还大，可以同时打开100个监控窗口，各个路口的交通情况非常清晰。昨天早上8点半左右，延安路百井坊巷路口一辆小车碰了自行车，通过屏幕，车牌号、该路面和周边路口情况、警力分布全部看得清清楚楚。市公安局副局长、交警支队支队长郑贤胜现场发出指令，通过下城区指挥中心迅速传递到现场交警处，不用几秒，现场交警就按照指令实施临时禁左措施，道路交通很快顺畅起来。

　　交警说：“1亿条信息数据整合分析，监控259个路口（段），173个路口信号灯智能控制，1000台对讲机构成两级指挥无线通信网……杭州交警正向现代化指挥机制转型升级。”

　　今年，杭州交警按照“信息化、集约化、智能化”的要求，投资600余万元，对交通指挥中心进行全面升级改造。

　　市交警支队政委陈新成介绍，新改造的指挥中心分为中心指挥调度区、122接处警区、信息处理区三大功能区域，主城区和萧山、余杭等12个交警大队设立了分指挥室，形成了较为完善的两级交通指挥系统。（下转第5版）

　　（紧接第1版）新指挥中心集成了122交通事故报警服务系统、交通信息诱导系统、视频检测自动报警系统等17套系统，实现了指挥机制和功能的全面升级。

　　杭州交警还成功研发新一代“电子警察”，它既有数码相机高清晰度的优点，并利用摄像机记录（不小于10秒）违法行为发生的前后过程，同时对路口进行不间断的数字化录像，录像保留48小时。

　　一套能自动识别速度在120公里/小时以内行驶车辆的牌照号码，能自动识别失窃、盗抢车辆并报警，为提高交通逃逸事故的侦破和打击以车辆为对象和以车辆为工具犯罪活动提供了技术支撑的智能卡口系统，也已在交警指挥中心投入使用。目前，交警已设置64个智能卡口点。

　　交通信号控制系统则改变了原来单点控制时由值勤民警凭经验给信号灯配时的状况，它能根据路况自行控制信号灯，目前，该系统控制路口达到了173个。