车辆过海少绕道30公里,减半小时车程
新快报湛江讯(记者 陈志杰 通讯员毛海明蹇登云)昨天,湛江海湾大桥建成通车。它是广东省继虎门大桥之后建成的最大规模的桥梁工程,对于加强粤西地区与珠江三角洲的经济联系具有重要意义。大桥的建成还标志着广东省国省道靠轮渡连接的历史从此结束。
据广东省交通集团介绍,湛江海湾大桥及连接线一期工程项目东起吴川市黄坡镇接国道G325线,沿省道S373线经湛江市坡头区,于平乐渡口上游1.3公里处跨越麻斜海湾,终于湛江市乐山大道。全线包括长约3981米的湛江海湾大桥和约21公里的一级公路。大桥为双塔双索混合梁斜拉桥,通航等级为5万吨级散货海轮。
该项目总投资超过12亿元,是广东省继虎门大桥之后建成的最大规模的桥梁工程,被列为广东省交通厅科技示范工程。
湛江海湾大桥通车后,车辆由此过海比原先绕道少了近30公里、约半小时车程。
图:昨天,湛江海湾大桥建成通车。王翔/摄