上海五角场“禁区”骑车人上演险情 舍命抄近道

　　五角场外层"禁非"取消 不少骑车人误解政策闯进"中心环岛"屡屡上演险情

　　半小时内十骑车人舍命抄近道

　　周夏莹

　　去年12月下旬，实施一年多的五角场地区“禁非”措施悄然取消，外层“隔离圈”逐步向数以万计的非机动车“逛街族”有序“开禁”。

然而，这一措施受到不少人误解，部分“骑车族”甚至冲进机动车行驶的中心环岛。笔者昨日在采访中获悉，随着万达广场正式开门迎客，整个五角场地区近来人气飙升，人流量、车流量都随之骤增，不少骑车人为了抄近道而直接闯入机动车道的险情屡屡上演。

　　为此，杨浦区交警支队已往五角场派驻45名警力，在维持交通秩序的同时，帮助市民形成适应新路线的交通习惯。有关人士介绍说，五角场任何两点间因绕行所增的距离最多不超过700米，骑车人抄近道，是以自己生命安全为代价的冒险行为。

　　骑车人抄近道原因不同

　　笔者昨天在翔殷路看到，即便有交警和协管员在现场疏导，还是有一些人为抄近道而跻身快速穿梭的车流中，时不时出现与飞速行驶的机动车擦身而过的险情。在30分钟内，至少有10位骑车人“舍命”抄近道，从不同的支路闯入中心“禁区”。

　　笔者观察发现，驶入中心环岛的自行车大多要遭遇两个方向行驶的4股车流。至于闯“禁区”的原因，部分人是误解了取消“禁非”措施的范围，以为机动车通行的中心环岛也对非机动车全面放开了。另有少部分人则是贪图方便，宁愿冒险少行路。

　　自行车频闯禁区引险情

　　上午10时许，一骑车人从黄兴路战战兢兢地进入“禁区”，他先向左看了看，发现车辆较少，便加快速度欲穿过翔殷路。此时，从翔殷路驶入环岛的一辆轿车，没料到前方会突然“杀出”一个骑车人，轿车赶紧急刹车，骑车人慌乱中，车头跟着摆动。虽然骑车人最后有惊无险地避开淞沪路上的几股车流进入邯郸路，但他的“勇气”让人捏把汗。而一辆从四平路穿入环岛的自行车，为在沪东金融大厦前停下，不惜“闯关”后在翔殷路上演惊险逆行。一对老年夫妻为“安全”起见，干脆小心翼翼地推着自行车完成自己“惊险”的抄近道。

　　绕行距离最多不超700米

　　除了抄近道，骑车人的停车习惯也是“勇闯”中心环岛的主要原因。笔者从杨浦区五角场市级副中心开发建设办公室了解到，按照新措施规定的非机动车行驶路线，五角场的任何两个点间因绕行所增距离最多不超过700米，而以自行车的时速计算，最多花3到5分钟便可安全到达。为了环岛交通的安全和畅通，骑车人可以在到达环岛后，就近将自行车放在停放点，由下沉式广场步行穿越环岛。

　　根据设计，非机动车在五角场环岛区域的通行原则为“近岛而不进岛”，五角场下沉式广场出入口两侧自行车推行，返回的非机动车按指定路线行驶。而要穿越环岛中心的过境型非机动车应沿国和路、国定（东）路、政通路骑行。

(责任编辑：车东哲)