759亿助武汉“提速”三成

　　晨报讯（记者胡继权）记者昨从有关部门获悉，我市在“十一五”（2006年~2010年）期间，将在城市道路桥梁和轨道交通建设项目上投入758.8亿元，贯通三环路（中环线）全线，让内环线更畅通，并启动二环线的建设，建成轻轨二期、轨道交通2号线和4号线一期的大部分等。

经过模型测试，2010年所有规划项目建成后，武汉路网干道平均车速将提快32%，由每小时17.6公里提升到23.3公里。此外，在中环线以外的东西湖、蔡甸、江夏、黄陂和汉南的村镇，以及洪山地区部分村镇，我市还将投入148亿元，用于道路、污水管网、垃圾处理等村镇基础设施建设。

　　要建江汉六桥过江通道

　　据了解，“十一五”期间，我市道路桥梁建设规划项目投资达536亿元（含天兴洲大桥和王家墩绿化工程），年平均投资达到107亿元。其中，用于一环、二环、三环等城市骨架路网的投资就达到246亿元。在一环线上，续建阅马场立交、岳家嘴立交，新建武胜路~京汉大道立交和傅家坡立交，完善友谊大道立交；在二环线上，主要建设珞狮路段、东湖路段、水东路段、二七路过江通道等；通过新建北环段（平安铺立交~三金潭立交）和东环段（老武黄立交~青化路立交）、续建天兴洲大桥、北环段和南环段，改建西环段；三环线也将全线贯通。在过江交通上，我市将主要建设二七路、青岛路长江隧道、江汉六桥等三条过江通道，并开展鲇鱼套长江通道的前期研究。

　　重点建设11个区域配套路

　　在区域道路的建设上，我市将重点建设王家墩商务区、武汉新区、后湖新城、武汉火车站、武昌火车站、汉口火车站、石油化工和钢铁产业区、都市工业园和物流园、经济适用房小区等11个区域的城市配套道路。此外，我市还将在人流、车流密集区建设20处人行天桥和地道。

　　轨道交通要建60公里

　　“十一五”期间，我市轨道交通的建设长度共60公里，从吴家山至堤角全长28.9公里的轨道1号线将建成通车；从常青花园至光谷广场的轨道交通2号线、从武昌火车站至武汉火车站的轨道4号线将建成大部分，分别完成计划投资的77%和80%。这么多大工程，钱从哪里来？有关部门介绍，将从财政资金、银行贷款、企业债券和资产证券化、外资、自有资金和其他融资方式等渠道，筹措到这些用于城市道路桥梁、轨道交通项目的759亿元资金。其中，轨道交通建设将尽可能通过土地打包、利用外资和市场化运作等多方面筹集资金来解决。