车往哪儿停 快看显示屏

　　四川新闻网-成都商报讯

　　“伊藤洋华堂总车位150，空位91；第一城总车位270，空位166；时代广场总车位100，空位84。”昨日，记者看到一个新型的电子显示屏矗立在红星路步行街口，通过显示屏可以清楚地看见红星路步行街上3个停车场的车位情况。

　　这是成都市交委在成都繁华地段设立的首个智能诱导系统，目前正在安装调试。

　　哪儿有停车位 看看显示屏

　　据了解，车辆进入伊藤洋华堂、第一城和时代广场这三个停车场时，驾驶员都会领到一张卡，轻轻一刷卡片上便记录下这辆车的相关信息，与此同时，与之串联的红星路步行街的电子显示屏上立即显示减少一个车位，同样，有车出去时电子显示屏也会立即显示增加一个车位。在路口，驾驶员只要瞟上一眼就能清楚地知道自己要去的地方是否还有停车位，停车非常方便快捷。

　　据了解，这是成都市交委在成都繁华地段设立的首个智能诱导系统，目前正在安装调试。今后，在盐市口、东大街等城区的主要交通干道上都将陆续安装这种电子显示屏，实时显示这条路上各停车场的车位信息，驾车市民能方便、快捷地了解到附近哪些停车场还有停车位。

　　市民 这下停车方便多了

　　“这样方便多了，也省心多了。”前来购物的梁文静小姐感叹道，她每次都为停车而烦恼，时常转了好几圈都找不到有空位置的停车场，只得询问商场的车管员哪里还有停车位，对方往往也无奈地摇摇头回答“不知道”。现在有了电子显示屏即时显示这条路上几个大型停车场的车位情况，只需瞟一眼就知道哪里还有停车位，停车方便快捷多了。

　　交警 疏导交通大大“提速”

　　昨日下午1时40分，电子显示屏上显示伊藤洋华堂的停车位已满，车库前已经有七八辆车在排队等候，一些车辆堵在了红星路步行街上，正在路口执勤的交警三分局警务区民警淡淳看到显示屏后立即赶到现场，对交通进行疏导，并告知商场的车管员，附近的时代广场和第一城还有停车位，指挥前来购物的顾客将车停到附近的停车场，不到三分钟，这里的交通就恢复正常了。

　　淡淳告诉记者，以前虽然他们与春熙路附近各大商场的停车场都建立了联系协调制度，但还是无法及时掌握各个停车场的情况，要么是各大商场的停车场外出现拥堵了，商场再报警或者向警务区民警求助，要么就是民警自己巡逻时发现，但春熙路周边有15个大型停车场，加上交通高峰警力少，有时很难及时发现，因此非常被动。

　　现在有了这个电子显示屏，巡逻的民警只要看见显示屏上剩余的车位不多，但还有源源不断的车辆驶入，就会立即报告分局指挥室，并且前往该停车场提前介入疏导，避免发生更大的交通拥堵，这样不但变被动为主动，而且处置速度也大大提高了。

　　本报记者 魏丽英

　　特别提醒

　　开车到春熙路逛街 先看商场有无停车位

　　交警特别提醒开车到春熙路逛街的市民，由于各大停车场的停车数量有限，驾驶员一定要先看清步行街路口的电子显示屏，查看自己要去的商场是否还有停车位，避免白白绕行一圈，还造成堵车。

　　还有一些市民习惯将自己的车停在购物的商场，这样确实很方便，但在没有空余车位的情况下，应该选择就近有空余车位的停车场。如果停车场都已经满了，交警会立即设置锥形警示筒，禁止车辆再驶入，并且将车辆引导到就近的华兴街、东大街、北新街等院内或临时占道停车场停放，驾驶员一定要听从交警的指挥，避免造成更大范围的拥堵。

　　在周末车流量较大的时间段，民警建议前来逛街的市民最好选择乘坐公交车。

　　停车现状

　　每天有1.5万车次涌入 只有1500个车位

　　据了解，成都市中心城区包括临时占道停车场在内约有24.6万个停车位，截至2005年底，成都市已经拥有机动车辆100多万辆，并以每年5万辆的速度增加，仅城区的机动车就高达40万辆左右，春熙路商圈现有停车位1500多个，日停车量约7500车次，可是每天有约1.5万车次涌入春熙路周围，节假日则更多，随着机动车拥有量的不断攀升，停车难的现象必将日益突出。