巴新铁路为躲2米土墙“屈尊”钻过金长城遗址

　　新华网呼和浩特1月8日电（宋景军　哨音）据内蒙古自治区林西县政府办公室介绍，即将开工建设的巴新铁路将为一道2米高的土墙“折腰”，铁路将从墙下挖掘隧道通过。这堵“墙”就是位于赤峰市林西县新林镇安家沟村的金长城遗址。

　　据赤峰市博物馆民族文化研究室工作人员董建英介绍，金长城也称金界壕、金边堡，是金代女真族为抵御蒙古入侵而修建的防御性建筑。从呼伦贝尔到乌兰察布，金界壕由东向西全长约六七千公里，属于国家级文物保护单位。

　　根据国务院最新颁布实施的《长城保护条例》，施工无法绕过古长城遗址的，应当采取挖掘隧道或架设高架桥梁的方式通过长城。

　　巴新铁路北起锡林郭勒盟西乌珠穆沁旗的巴彦乌拉，南至辽宁省的阜新市，全长近500公里。在前期勘查设计中，该铁路不仅要穿越金界壕，还刚好从一座金界壕的附属建筑——驻守士兵用的方城中央通过。

　　据内蒙古文物考古研究所基建考古办公室主任任保其介绍，巴新铁路目前已正式修改设计，为不破坏金界壕遗址，铁路在经过此处时，将开掘地下隧道。据初步估算，工程为此将增加投入数百万元。

(责任编辑：王伟)