据新华社重庆1月9日电(记者王金涛)三峡工程使昔日的急流险滩变成了水面宽阔的优良航道,极大地促进了水运业发展。尽管长江上游水路货运受到了三峡船闸完建期单线运行的不利影响,但重庆市2006年各项水运指标仍然大幅度跃进,其中集装箱吞吐量的增幅超过50%。
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重庆市交通委员会主任丁纯9日在总结去年重庆交通工作时列举了以下数字:完成水路货运量4578万吨、货运周转量531.2亿吨公里、集装箱吞吐量33.6万标箱、汽车滚装吞吐量47.6万辆,同比分别增长25.3%、32.6%、52.9%、27%。
伴随着三峡水库的两次蓄水,重庆市水上航运结构不断得到优化。去年重庆新增各类专业化、标准化运力24万吨,一大批2000吨级以上的大型船舶投入运营,水运竞争实力进一步增强。
丁纯还表示,重庆正在加快水运基础设施建设,2007年将推进重点港口码头和主要支流航道建设,力争早日建成长江干流支流畅通的航道体系和功能齐全的港口群。
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