本报讯 (记者周小华)昨日是今年市公用事业局热线电话第一个局长接待日,市公用事业管理局局长黄吉邦等人一早就坐在热线中心当起了接线员,听取市民乘客对公共客运行业的投诉和咨询。从热线中记者获悉,长沙出租车行业即将实行公司化运营,的哥将不再是没有任何风险保障的临时工。
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据记者了解,自市公用事业局热线电话局长接待日制度启动5个月来,市民对客运行业的满意度已明显上升。从2006年8月以来,每个月的第二个星期二定为市公用事业局的局长接待日,受理乘客的服务投诉和对公共客运从业人员的举报、政策咨询等,解答和处理问题,收集各方对客运行业的建议和意见。局长接待日制度推行5个月来,不少市民对公共客运行业的关注度显著提高,满意度也明显上升。
昨日上午,蓝灯的士公司一位姓黄的的士司机第一个打来电话,询问长沙出租车行业即将实行公司化运营的有关问题。据悉,昨日有相当一部分电话是有关出租车行业“公司制”的。
黄吉邦解释,在下一轮出租车的经营期开始后,长沙拟在出租车行业推行从业人员“公司制”,对出租车进行规范化的公司化管理,以后的哥将享受出租车公司的工资、福利待遇,由公司统一缴纳养老保险、医疗保险等“五金”,不再是没有任何风险保障的临时工、承包工。黄吉邦表示,此举将在出租车行业建立一个完善的社会保障机制,对出租车行业的规范化经营将起到很大促进作用。而据记者了解,目前长沙出租车行业的“公司制”已进入到征求意见和试点阶段,市出租车公司已有8台车进行了“公司化经营”试点。
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