美联航独呑今年新增中美航权

　　战胜了其他三家竞争对手，美联航终于如愿独揽了今年新辟中美航线的权利。美国当地时间9日，美国运输部正式对外宣布，初步决定将今年唯一新增航权的机会批给美联航，允许美联航最早于3月25日首飞华盛顿—北京航线。

　　美联航也由此成为第一家直飞两国首都的航空公司和拥有中美航权最多的航空承运人，新航线将于美国运输部做出最终决议后90日内开通。

　　根据中美双方2004年签署的最新航权协议，两国在2005、2006、2008和2010年每年可以各增加一家客运或货运航空公司，美国的航空公司被允许在每一年提出第二年的航权申请。今年在中美航线上只有每周7班的新增客运运力，但只允许已拿到中美航线入场券的客运航空公司申请。有资格申请新航线的航空公司包括美国航空、美国大陆航空、美国联合航空和美国西北航空等四家航空公司。美联航成为最终胜利者。

　　按照美联航的计划，将投入347座的波音747-400执飞该航线。同时，美联航还将通过与中国国际航空公司和上海航空公司的代码共享合作，将新航线衔接至中国国内16个城市。另外，美国另外一家尚未进入中国市场的航空巨头泛美航空（USAirways），也将通过与美联航代码共享，间接获得进入中国市场的机会。

　　据了解，美联航目前开通到中国的航班已有20年的时间，是全球最大的跨太平洋客运航空公司。目前该公司设有4条往返芝加哥、旧金山与北京、上海之间的直达航线。